7月1日零時起，繞城高速公路納入年票車通行範圍。6月28日，市級相關部門召開新聞通報會，就此作了説明。

    高速集團人士介紹，繞城高速全長187.96公里，由北碚—走馬—槽坊—南彭—魚嘴—王家—北碚組成，經北碚區、沙坪壩區、九龍坡區、江津區、巴南區、南岸區、江北區、渝北區等八個行政區（含兩江新區），沿線設有施家梁、水土、空港、空港東、龍興、協睦（尚未開通）、廣陽、迎龍、惠民、忠興、珞璜、支坪、西彭、雙福、金鳳、曾家、青木關、歇馬等十八個收費站（見圖）。

    市市政委負責人介紹，此次的政策優惠，適用於繳納了主城區路橋通行年費並持有有效交通信息卡的機動車。繞城高速公路納入年票車通行範圍以後，擁有年票卡的車主可免費行駛繞城高速，年票車收費標準也不作調整。次費收費站點、次票車通行範圍不變。

    何謂可享受政策優惠的有效交通信息卡呢？新聞通報會上，高速集團人士對此作了解釋。有效的交通信息卡包括三個條件：一是交通信息卡內寫入了年票繳費信息；二是出入高速公路收費站時使用該交通信息卡，且高速公路收費系統讀取卡內年票信息與繳費信息一致；三是交通信息卡完好無損。“只有三項條件同時具備，才可享受政府集中購買年票車高速公路通行權政策。”

    據悉，政府集中購買年票車高速公路通行權路段，包括繞城高速公路和繞城高速公路與內環高速公路間的七條射線路段。

    繞城高速納入年票車通行範圍後，年票車經過高速公路時，該如何計費？高速集團人士作了進一步説明——

    年票車在高速公路的通行路徑，若全部都在政府集中購買年票車高速公路通行權路段內，高速公路通行費為零。

    年票車在高速公路的通行路徑，若部分在政府集中購買年票車高速公路通行權路段內，該部分高速公路通行費直接計為零；其餘通行路徑的高速公路通行費根據高速公路相關收費文件計算，按五元取整後進行收取。

    年票車在高速公路的通行路徑，若不包含政府集中購買年票車高速公路通行權路段，則高速公路通行費用仍根據高速公路相關收費文件計算，按五元取整後進行收取。

    據測算，目前內環快速晝夜車流量60萬輛，而繞城高速晝夜車流量僅有6萬輛左右。繞城高速公路納入年票車通行範圍後，可分流過境（主城）車輛20%以上。（記者 廖雪梅）