鼠標輕輕一點，一艘模擬的電子巡邏艇，沿著彎彎曲曲的長江幹線順流而下。巡航完畢，巡查出的問題在電子巡航平臺上一覽無余。7月1日，長江海事局在2100公里長江幹線水域全面實施電子巡航，實現轄區水上安全監管的全方位覆蓋、全天候運行。
電子巡航平臺是以地理信息系統（GIS）為基礎，通過整合長江幹線現有的船舶交通管理系統（VTS）、船舶自動識別系統（AIS）、全球定位系統（GPS）等現代監管手段，並以業務管理實時數據為支撐，構建統一協同的巡航監控預警平臺。通過電子巡航，長江海事局可以實現對轄區24小時全方位監控，為在航船舶提供航行指導，對不正常的航行狀態進行預警，及時消除事故隱患。
長江海事局副局長劉亮告訴記者，此舉是長江水上交通安全監管模式的一次重大變革和創新，體現了“有痕管理，無打擾服務”的全新理念。
據悉，作為第一批電子巡航試運行單位，蕪湖、武漢區段自2011年7月1日起實施電子巡航，取得了較好的效果。一年來，蕪湖區段累計發現船舶違法行為3.2萬次，通過甚高頻呼叫糾正違法行為2.9萬次，實施安全預警184次。
