為期兩個月的暑期運輸已經過半，一個月來，全國鐵路累計發送旅客18197萬人，同比增加538萬人，增長3%，其中直通旅客發送量完成6693.4萬人，同比增加174.2萬人，增長2.7%。面對高溫酷暑、水害斷道、施工等帶來的挑戰，鐵路部門群策群力、攻堅克難，確保全路客車運行總體順暢有序。

    自7月1日起，全國鐵路實施新的列車運行圖和暑期圖，從運能上加大了保障力度。今年暑期，全路共安排直通臨客54對，圖定列車延長運行區段2對，臨客列數同比增加12對。加之新圖增開的13.5對直通客車，強化了運能保障。與往年相比，今年暑圖充分發揮了高鐵運輸能力，鐵路部門在京滬高鐵增開了動車組臨客，同時啟動京滬、武廣高鐵高峰運行圖，最大限度組織動車組重聯或大編組運行；同時結合新圖，在能力緊張的烏魯木齊、拉薩、青島、廣州等方向增開了圖定客車；此外，在京廣、京哈等主要幹線，還進一步增加時速120公里臨客的數量。

    一個月來，全國鐵路客流量始終處於高位運行，日均發送旅客587萬人，同比增加17.3萬人。單日旅客發送量超過600萬人的有9天，比去年同期增加4天，其中7月7日發送651.9萬人，創下暑期單日旅客發送量的新高。

    暑運期間，動車組客運需求持續上升。7月份，全路動車組列車日均運送旅客153.4萬人。京滬、武廣等高鐵客運需求旺盛，京滬高鐵日均發送旅客21.5萬人，武廣高鐵日均發送旅客13萬人，均實現同比增長。新開通的漢宜和龍廈鐵路受到旅客青睞，經受住了暑期旅遊、探親、學生等多股客流疊加的考驗，日均分別開行26對和11對，累計發送旅客124.1萬人和46.5萬人，充分發揮了新線效應。

    暑運以來，全國也由南至北進入主汛期，多輪強降雨天氣造成多處線路中斷、旅客列車受阻。按照鐵道部統一部署，各鐵路局做好應急準備，配齊配足應急物資，做好列車組織和旅客服務工作。在因強降雨導致滬昆、蘭新等線路中斷的應急處置工作中，客運部門及時上水、上餐料，把惡劣天氣對鐵路運輸的影響降至最低。

    暑運伊始客流便激增至600萬人，隨著學生大量返鄉目前已趨於平穩，但旅遊、商務、探親客流仍居高不下。伴隨著全國大專院校開學，預計8月下旬鐵路將迎來又一輪客流高峰。鐵路部門將針對客流實際做好臨客開行、售票組織、旅客乘降等工作，盡力滿足旅客出行需求。  （記者 張依）