隨著中秋國慶黃金周結束，自10月8日起，大秦、大包、京滬、京哈等線第二階段集中修將開工。鐵路部門切實做好各項集中修施工準備，加強集中修施工管理，確保施工安全有序。

    集中修以工務大修施工為主線，把電務、供電、建設施工納入其中。具體施工計劃和安全措施由各鐵路局制定並組織實施。鐵道部指出，各施工單位要積極做好施工前準備，充分開展安全預想，細緻調查、制訂施工方案和應急預案。各鐵路局要做好強化施工安全控制措施的宣傳，對鐵路局執行上道確認制度、增加封鎖作業防護措施等新規定、新辦法情況進行檢查和指導。

    鐵道部要求各鐵路局進一步強化施工過程控制，認真落實各項卡控措施。各施工單位要嚴格按照“天窗”點內、點外作業項目劃分規定，加強作業組織和現場把關，嚴格執行駐站聯絡、作業防護、下道避車等有關要求，杜絕違章違法上道行為，消滅作業人員人身傷害事故；在高鐵線路和動車組運行區段，要嚴格落實柵欄門管理規定，在無計劃、未下令或防護不到位情況下，嚴禁進入柵欄上道作業。對於變更作業地點、故障搶修等非正常情況下的施工作業，相關單位和部門要嚴格控制，重點盯控。此外，各單位還要認真落實幹部包保和施工把關制度，嚴把施工準備、施工登銷記、調度命令、安全防護等關鍵環節。

    鐵道部強調，隨著天氣日漸轉冷，針對室外施工作業人員穿著嚴實、注意力下降的情況，各鐵路局要加強冬季人身作業安全管理，增強職工的防寒過冬安全意識，全面落實人身傷害事故的防範措施，確保施工安全。