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李學勇:深化科技體制改革 服務江蘇科學發展
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年10月10日 09時25分   來源:新華日報

    10月7日至8日,在江蘇省科技創新會議召開前夕,省長李學勇先後到徐州和南京,深入大學和科研院所調研。他指出,貫徹落實全國科技大會精神,加快構建區域創新體系、率先建成創新型省份,要深化科技體制改革,充分發揮大學大院創新源頭作用,充分激發科技人員創新活力,大幅提升科技對經濟發展的貢獻,為科學發展提供有力支撐。

    從過去“吃皇糧”到成為搏擊市場的主體,從僅僅埋首科研到成為科技型企業家,省屬科研院所成功改制是近年來我省深化科技體制改革的一個亮點。在省建築科學研究院有限公司,兼具企業董事長和工程院院士身份的繆昌文説起改制10年的變化十分感慨:業務收入從不到1億元增加到26.8億元,凈資産從1800萬元增加到8.3億元,自主研發的新型建築材料應用到了三峽大壩、京滬高鐵等國家重點工程,82項專利獲得授權……他同時表示,江蘇創新環境好、創業氛圍濃,企業科研的條件也越來越好。改革發展帶來面貌一新,李學勇對此十分高興。他説,從江蘇建科院的實踐看,説明推進科研院所改制決策正確、成效顯著、前景光明。體制機制的創新,充分調動了科研人員積極性創造性,使大家成為對接社會需求、經受市場鍛鍊、主動服務發展的能人,實現了學術上有建樹,經濟上有效益。事實説明,改革既壯大了科研機構自身實力,促進了科技創新和服務能力提升,又加強了人才隊伍建設,打造了科技型企業新品牌,引領了行業發展。他希望建科院堅持改革方向,在以企業為主體的技術創新體系建立過程中獲得更大發展、發揮更大作用。

    隨後,李學勇來到省交通規劃設計院股份有限公司和省交通科學研究院股份有限公司考察。在一個個案例、一組組數據前,了解到交規院緊貼社會需求,組建了綜合運輸規劃、軌道鐵道設計、智慧交通工程技術等五大研究中心,交科院業務遍佈31個省市(區),成為全國交通科研單位第一家上市公司,李學勇為科研院所改製成效感到振奮。他説,10年改革歷程,10年艱苦探索,最根本的是通過改革激發了科研人員的活力。不改革,就不會有今天的成績,要進一步深化科技體制改革,促進科技與經濟緊密結合,大力培育創新型科技型企業;進一步增強創新能力,打造行業領軍企業,為百姓便捷安全出行提供更好服務;進一步提升服務水平,更有效地促進行業科技進步和産業競爭力提升。得知兩家科技型企業正在拓展新的科研領域,李學勇指出,江蘇率先基本實現現代化,交通運輸的現代化既是重要內涵,也是重要支撐,要按照超前謀劃、統籌城鄉的思路,為構建綜合交通運輸體系、實現交通運輸現代化作出新的貢獻。各級各部門也要為創新型企業發展營造更優的環境、提供更好的服務。

    在構建技術創新體系進程中,如何更好地發揮大學的創新源頭作用,李學勇來到中國礦業大學了解新舉措、察看新進展。煤層氣資源與成藏重點實驗室致力於煤層氣豐富資源的開發,取得了一批新成果;煤炭資源與安全開採國家重點實驗室探索煤炭地下導控氣化技術,變過去的採煤為現在的採氣,在陜西、山西等省實現了低成本、規模化開發。得知這項新技術適用於廢棄礦井再次開採,李學勇指出,這對徐州和全國眾多的煤炭産地都有著重要意義。中德合作能源與礦區生態環境研究中心通過信息化手段評估節能減排,遠程自動監測燃煤電廠的二氧化碳排放,李學勇饒有興致地了解相關情況。他説,加強節能減排,這一技術成果提供了可量化、有依據的手段,下一步要儘快推廣應用,發展成為實實在在的産業。在中德中心的技術支持下,徐州城北採煤塌陷地經過生態修復,成為風景優美的人工湖泊。李學勇對礦大緊貼發展需求推進科技創新的思路和成效給予肯定。他説,全國像徐州這樣的資源開採型城市一共有60多座,礦大的研究成果為資源型城市的轉型發展和可持續發展拓寬了路子,為資源高效利用、推進節能減排、加強生態修復和環境建設提供了智力支持和技術支撐。李學勇強調,發揮大學創新源頭作用,既要産出原創性成果提高創新水平,又要緊密對接經濟社會發展需求,提高服務經濟社會發展的能力。

    副省長何權,省長助理、省科技廳廳長徐南平,省政府秘書長毛偉明參加調研。(記者 陸 峰) 

 
 
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