近年來，青海省城鄉客運公交化快速發展。目前，全省已開通城際、城鄉公交線路208條，100多萬農牧民享受到低票價出行的實惠。

    為給百姓提供更加便捷、安全、經濟的出行條件， 2006年以來，青海省交通部門通過政策引導，出臺優惠措施，對西寧、海東等部分地區條件成熟的客運班線，按照班線化管理、公交化運行、公車公營的經營模式，進行公交化改造，先後完成了西寧至湟中、西寧至互助、西寧至湟源、西寧至大通、西寧至平安等客運班線的改造。同時，還在群眾居住集中、道路平坦，安全通行條件符合公交車運行，運距相對較短的部分縣城至重點鄉鎮、重點鄉鎮至其他鄉鎮，積極推進農村客運線路公交化改造。

    截至目前，西寧、海東、海西、海南、海北等地區的部分市縣共開通城際、城鄉公交線路208條，投入公交車1444輛。採用低票價、高密度的公交化營運方式，大大減輕了百姓出行負擔：2007年湟中縣開通了西寧至通海公交專線，票價由5元下降到2元； 2009年開通的西寧至互助公交化線路，全程票價由原來的8.7元下降到現在的6元，中間實行分段票價，最高4元，最低2元，使沿線8個鄉鎮近15萬群眾受益。（賈明 楊青山）