11月26日，東航全資的中國聯合航空有限公司與原東航河北分公司完成聯合重組，成為新的中國聯合航空有限公司（以下簡稱新中聯航），民航局為新中聯航頒發了增資後的經營許可證。民航局局長李家祥，空軍34師師長高軍，河北省副省長宋恩華，東航集團總經理劉紹勇、黨組書記馬須倫出席新中聯航成立儀式。

    民航局局長李家祥在致辭中表示，中聯航與東航河北分公司的此次聯合重組，是東上航進一步深化內部資源整合的又一個重大舉措，有利於統籌發展北京地區航空市場，發揮南苑機場資源優勢，緩解首都機場壓力，有利於形成京冀航空市場的聯動發展。他要求重組後的新中聯航在未來發展中要科學整合內部資源，認真加強內部管理，確保飛行安全，並在此基礎上創造新中聯航的新輝煌。

    河北省副省長宋恩華表示，河北省委省政府把優先發展民航業作為推動全省科學發展、加速産業轉型升級的戰略舉措。希望東航和新中聯航能夠繼續加強與河北省的戰略合作，加大對河北民航市場的投入，支持河北民航業發展。河北省也將進一步加大資金投入和政策支持力度，一如既往地支持東航及新中聯航的發展，進而促進河北民航業整體健康快速發展。

    東航集團總經理劉紹勇稱，此次重組整合將有利於進一步做強做大京津冀地區航空運輸産業，更好地促進區域經濟社會發展，有利於搭上京津冀地區及環渤海區域經濟發展“快車”，壯大自身。完成整合後，東航在京、冀地區將進一步形成以北京首都機場、北京南苑機場、河北正定機場為營運基地，互為聯動、互為補充、整體發展的全新格局。

    儀式上，新中聯航還與華夏幸福基業、固安縣政府共同簽署了《關於共同在河北省推進北京新機場國際臨空經濟區建設的戰略合作協議》，旨在以打造現代航空産業聚集區為目標，在河北省固安縣共同推進北京新機場國際臨空經濟區的規劃建設。

    目前，新中聯航擁有波音737—800等飛機23架，公司總資産達到14億元，將依託東航強大網絡資源和運行保障實力，進一步發揮自身“空地一體化”整體運營優勢。預計到2015年，新中聯航的機隊規模將達到50架，年旅客運輸量將超千萬。其主運營基地南苑機場於今年7月完成了現代化改造，擁有3個行李轉盤，8條安檢通道，可滿足600萬人次的年旅客運輸量，預計今年客運吞吐量將突破350萬人次。