當火車站因故出現大規模旅客滯留時，怎麼辦？筆者8日獲悉，廣州地區春運辦對此已做好應急預案，在全市選擇了18個應急安置候乘點，共可安置旅客72萬人。當流花地區和東站地區聚集旅客分別達到10萬人和5萬人時，二級應急預案啟動，持票旅客需前往相應的應急點候乘。

    據廣州地區春運辦介紹，鐵路春運旅客應急預案共選擇18個旅客應急安置候乘點，除火車站、東站地區共9個安置點外，廣州南站有1個滯留旅客安置點，火車北站滯留旅客則有花都區實驗中學、花都區體育中心、花都區體育館等8個安置點。其中，火車站地區及各安置點可安置旅客42萬人，東站地區及安置點可安置旅客約15萬人，南站地區安置人數10萬人，北站地區安置人數5萬人，廣州地區共可安置旅客72萬人。

    大流花地區 聚集達10萬人視情況封閉

    春運廣州火車站地區和南站地區都設置了四級應急預案，東站則為三級預案。在達到二級預案時，火車站和東站將啟用應急安置點。具體來看，當流花地區聚集旅客達到10萬人，經評估鐵路短時間內應急狀況難以恢復時，廣州地區春運指揮部牽頭組織實施二級應急預案。

    首先，封閉大流花地區道路，禁止車輛、限制人員進入，擴大候乘區域。

    同時，啟動天河奧體中心等應急安置點，所有持票旅客前往火車票票面已經印製的應急點候乘（火車票票面印製信息與應急點對應）；全市公路客運站場的珠三角客運班車按照“順路經停”的原則，將持票旅客改在上述各應急安置點下客，流花地區與各應急安置點之間開通穿梭巴士，控制進入大流花地區的人流，減緩大流花地區旅客滯留壓力。

    指揮部還將調整地鐵二、五號線運行計劃，停止在廣州火車站地鐵站上下客；停用東廣場公交車站，作為旅客候乘場地，公交車在流花地區外圍上下客。 廣州火車站、東站地區備用點。

    東站地區 滯留旅客達5萬人將封閉

    當東站地區旅客滯留人數達到5萬人，經評估鐵路短時間內應急狀況難以恢復時，天河區春運指揮部將組織實施二級應急預案。

    屆時，將封閉火車東站地區，禁止車輛、限制人員進入，擴大候乘區域。同時開闢林和西路、林和中路應急通道。啟用廣州體育學院、天河體育中心等旅客應急安置場地，組織旅客自行前往。調整地鐵一、三號線運行計劃，停止在廣州火車東站落客。

    南站地區 滯留旅客達8萬時封閉管理

    當南站地區旅客滯留人數達到8萬人時，番禺區春運指揮部將牽頭組織實施二級應急預案，在南站西廣場周邊空曠場地增加可安置2萬旅客的臨時雨棚，進入南站的珠三角返穗公路班車和公交車改在南站外圍落客。對南站地區的人流、車流實行只出不進的臨時交通管制措施和封閉管理措施。地鐵停止在南站落客，所有旅客在二號線石壁站落客。（記者 胡良光 通訊員 交通宣）