1月17日，交通運輸部黨組成員、政策法規司司長、新聞發言人何建中在例行新聞發佈會上表示，交通運輸春運保障工作已基本準備就緒，各級交通運輸部門將充分優化運輸組織、做好運力保障，全力做好春節期間小型客車免費通行和20日啟動的長途客運接駁運輸試點工作，盡最大努力，為廣大旅客平平安安回家過年提供交通運輸保障服務。

    2013年春運客流特點主要有三個方面。一是中短途客流將有較大幅度增長。隨著內陸省份經濟發展速度不斷加快、産業結構調整和轉移，農民工選擇就近務工，內陸省份與臨近地區間務工客流將明顯增長。二是農村地區客流將明顯增加。這得益於農村公路、客運班車通村率不斷提高，城鄉客運一體化進程逐步加快，農村道路客運不斷發展，覆蓋範圍不斷擴大，服務能力逐步提高。三是陸島、海峽間的旅客運輸仍然是春運期間水路客運熱點地區。何建中表示，交通運輸部門將根據客流變化，合理調整班次密度，並及時做好突發客流和惡劣天氣條件下滯留旅客的應急疏導工作。同時，將儘量做好運輸銜接工作，充分發揮綜合運輸的優勢，最大限度方便旅客換乘，為旅客出行提供便利。

    針對“平安春運”主題，各級交通運輸主管部門將重點加強客運包車管理，抓好長途客運接駁運輸試點，認真落實客運站“三不進站”、“六不出站”源頭監管要求，督促客運企業認真落實安全告知制度，加大隱患排查力度。水上客運方面，加強對重點區域、重點船舶的現場監管，加強對水路客運站包括客運碼頭的安全檢查，嚴禁惡劣天氣條件下違章冒險航行，嚴格渡口渡船現場監管。

    何建仲介紹，1月20日起，13個省（區、市）部分800公里以上長途客運線路將同步開展長途客運接駁運輸試點工作，通過在客車運行途中選擇合適的地點，實施駕駛員停車換人、落地休息，或換車換人、由在接駁點休息等待的駕駛員繼續執行客運任務的運輸組織方式，防止疲勞駕駛和客車夜間停駛産生的諸多問題，提升長途客運夜間運行的安全水平和服務質量。

    小型客車免收通行費政策將在今年春節期間繼續施行，各地將採取收費站免費道口不發卡抬桿放行、設置專用免費通道、設置臨時交通指示牌、引導免費車和繳費車分道通行等措施，保障節日期間道路安全暢通。

    何建中説，對去年“十一”黃金周高速公路免費通行實施情況的評估發現，與高速公路平行的普通公路並不擁堵，交通運輸部門將通過路況信息發佈引導出行者合理選擇路線。他還提醒出行者文明駕駛、安全行車。