1月16日，國家質檢總局在京召開缺陷汽車産品召回及汽車三包座談會，就貫徹實施《缺陷汽車産品召回管理條例》和《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定》提出工作要求，聽取企業意見建議。國家質檢總局副局長劉平均到會並講話。

    劉平均指出，經濟發展過程中出現産品缺陷是難免的，對此企業要正確認識。實施缺陷産品召回制度，主動消除産品缺陷，有利於保障消費者安全，維護企業質量信譽，是企業的社會責任。他強調，加強缺陷産品召回技術支撐體系建設，確保缺陷研判的科學性、公正性、權威性是缺陷産品召回制度實施的基礎。汽車企業要認真貫徹汽車召回條例和三包規定，提升産品質量安全水平，保障消費者合法權益。

    企業代表在發言時表示，缺陷汽車召回條例和汽車三包規定的實施，有利於保護消費者合法權益，有利於企業的規範發展和提升産品質量安全水平。召回制度實施8年來，企業由害怕召回到主動召回，由最初擔心召回會影響企業形象到現在認為召回是促進企業不斷提升産品質量安全水平的活動，是企業對消費者負責任的表現。企業普遍從産品設計、製造、檢驗、零配件供應、售後服務等多個方面入手，全方面落實産品質量安全責任，提升産品質量安全水平。比亞迪汽車有限公司等汽車企業成立了高層領導負責的召回委員會，從領導層面上確保召回的決策和有效執行。同時，企業普遍加強了信息化建設，建立健全産品質量追溯檔案，加強産品可追溯性管理。長城汽車、江淮汽車、鄭州宇通等汽車企業都建立了覆蓋從入廠物料信息管理、車輛物流信息管理、客戶檔案信息管理等各個方面的數據庫、信息統計系統和追溯系統，確保召回活動的精準追溯和可靠的售後服務。

    國家質檢總局執法司、質量司負責同志就貫徹落實缺陷汽車召回條例和汽車三包規定向企業提出了具體要求。長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪、鄭州宇通、中國重汽等近20家汽車生産企業、行業協會代表、汽車檢測與鑒定技術專家及法律專家參加了座談會。