2013年春節黃金週全國民航運行總體平穩。民航各單位嚴格按照節前工作部署，認真落實各個生産環節的安全責任，確保了航空運輸安全。

    據初步統計，2013年春節黃金周七天（2月9日-2月15日）民航共執行航班48792班，同比增長18.3%；旅客運輸量642.1萬人次，同比增長18%；航班平均客座率64%，同比增長1個百分點。2月15日民航運送旅客將超過115萬人次，達到春節黃金周運輸最高點。

    今年春節黃金周航空運輸呈以下特點：

    1．旅客出行提前，春節假期前兩日旅客運輸量明顯下降。

    民航局監測的全國城市每日始發航班分析顯示，春運前十四天，每日旅客運輸量平均達到91.3萬人次，較去年同期平均每天增加2.2萬人， 2月6日、7日兩天旅客運輸量連續超過100萬。臘月二十九日（除夕）和大年初一的旅客運輸量降至80萬以下。航空運輸市場的變化反映出中國人在家過大年的傳統習俗。

    2．民航靈活應對市場變化，運力提供充分。

    針對今年春運和春節黃金周特點及市場變化情況，民航早動員、早部署、早準備，確保旅客安全出行、順暢出行和方便出行。春運伊始，民航就加大了運力投入，除正班外，整個春運期間安排加班1.2萬餘班。2月1日至2月8日，每日投入的航班量在7500班左右，平均客座率61%；從2月9日至12日，各航空公司根據市場變化，適時、適當調減航班，在滿足旅客出行需求的同時，也使一線員工特別是飛行人員能得到短暫調整休息。

    3．節後運輸高峰提前，探親和旅遊返程客流疊加，部分省會城市和旅遊城市連續保持高客座率。

    從2月11日（初二）開始，民航迎來節後運輸高峰，旅客運輸量逐日增加，初二至初五的旅客運輸量分別為86.5萬、91.2萬、98.8萬和107.5萬，預計2月15日為115.6萬人次，達到春節黃金周運輸峰值。

    從2月9日至14日，始發航班客座率連續超過80%的城市主要有成都、北京、汕頭、深圳、烏魯木齊等，哈爾濱、三亞、海口、瀋陽、長春等城市從2月10日開始客座率也連續超過80%。

    4．兩岸及內地與港澳間的旅客較往年呈上升態勢。

    與往年客流“兩頭高、中間低”的特點不同，今年春節黃金週期間兩岸及內地與港澳間的旅客始終呈均衡增長的態勢，國內、港澳臺航線始發航班的平均客座率一直保持在75%以上。尤其是北京、成都、瀋陽、長春、杭州、寧波等城市始發航班客座率居高不下。