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鐵道部:鐵路春運圓滿落幕 共發送旅客24047萬人
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2013年03月08日 14時38分   來源:鐵道部網站

    3月6日,鐵路春運攜史上最好成績和人們説再見。40天裏,鐵路部門以“讓廣大旅客有更好的體驗和感受”為方向,深入推進安全風險管理,科學安排運輸能力,全面提升服務質量,圓滿兌現“確保安全、突出重點、平穩有序、便民利民”的春運目標。

    據鐵道部春運辦數據顯示,40天裏,全國鐵路共發送旅客24047萬人,日均601萬人,相當於每分鐘4173人,創歷年春運之最。與去年春運相比,旅客發送總量增加2590.1萬人、增長12.1%,增幅創2000年以來最高紀錄。各鐵路局(公司)跨局中長途直通旅客發送量達到9227萬人,同比增長6.5%;管內短途旅客發送量14658.9萬人,同比增長16.2%。

    今年是新中國第59個鐵路春運,鐵路多項指標刷新歷史紀錄。40天裏,鐵路共有23天客流超過600萬人,比去年增加了18天。與去年重頭戲在春節前不同,今年鐵路春運客流節前分散平緩、節後峰高時長,節後有19天連續在600萬人以上高位運行。2月15日,鐵路春運客流首次突破700萬人,達731萬人,隨後又有5天超過700萬人。其中2月25日旅客發送量742.6萬人,創歷年春運旅客發送量單日新高。2月26日,中長途直通客流達290.6萬人,創歷年春運單日中長途直通客流新高。

    從各鐵路局(公司)來看,上海鐵路局旅客發送量最高,達4113.4萬人;廣州鐵路(集團)公司和北京鐵路局緊隨其後,分別為3360.5萬人和2384.6萬人;呼和浩特、武漢和濟南鐵路局同比增幅均超 20%,分別為 23.2%、22.9%和20.8%。

    為滿足旅客出行需求,今年鐵路春運能力安排為歷年之最。全路日均開行圖定旅客列車4534列,同比增加332列,累計加開臨客23262列。

    今年是高鐵成網後的第一個春運,哈大、京廣、龍廈、合蚌等高鐵“新秀”首次亮相春運,大幅緩解了鐵路春運客流壓力。高鐵共發送旅客6727.8萬人,佔旅客發送總量的29.1%,同比增長37.5%。高鐵旅客增量佔全路旅客增量的70%,是帶動今年春運客流大幅增長的主力。哈大、鄭西、海南東環、合蚌、京廣高鐵和漢宜鐵路均刷新了開通運營以來的單日旅客發送量峰值。

    在做好旅客運輸的同時,鐵路部門貫徹“南客北貨、客貨雙贏”戰略,積極促進貨運上量,滿足了重點物資運輸和節日期間市場消費需求。全國鐵路貨物發送量完成4.36億噸,同比增長2%;日均貨物裝車完成167438車,同比增加1868車。大秦線日均運煤量超過120萬噸,全國主要直供電廠存煤可耗天數始終保持在23天以上,糧食、石油、化肥等重點物資運輸也得到有力保證。

    今年春運,鐵路售票方式顯著改進,排長隊購票現象消失,大部分旅客反映火車票比往年好買。鐵路互聯網售票系統經受了售票高峰期嚴峻考驗,在最高峰1月28日登錄用戶達2109.5萬人、用戶點擊16.4億次。互聯網售票和電話訂票佔總售票量的37.7%。

    除改進售票外,鐵路新推出多項便民利民措施,極大改善了旅客體驗,改變了人們對鐵路春運的印象。春運結束後,鐵路將把春運期間的成功經驗運用到日常運輸之中,力爭做到“春運工作常態化、日常工作春運化”。

 
 
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