民航西南地區
為貫徹落實習近平總書記、李克強總理關於4月20日四川雅安蘆山強烈地震抗震救災工作的重要批示精神和李家祥局長“突出重點,安全有序”的重要指示,四川民航積極應對,多措並舉,確保空中、地面安全、正常、有序。截至22日上午9:00,四川轄區共保障抗震救災飛行30次。轄區新成立的西林鳳騰通航公司派出兩架直升機運輸救災食品、藥品,積極參與抗震救災。4月20日成都雙流機場起降683架次,飛越487架次,合計1107架次;4月21日成都雙流機場起降705架次,飛越484架次,合計1189架次。截止22日中午12時,成都雙流機場共保障救災運輸航班31個,運送救災人員295人次,救災物資1698件共計86余噸,為抗震救災暢通了空中生命線,提供了有力的保障。
民航華北地區管理局
4月20日8時02分,四川蘆山發生7.0級地震,華北局值班領導第一時間通知華北局應急辦、辦公室等單位待命,並要求有關單位和部門按照相關突發事件應急預案要求,啟動應急響應機制,保持聯絡暢通。同時,值班人員與相關部門及時聯絡西南局,關注災情,了解情況;並參加民航局運行協調視頻會,做好相關抗震救災航空運輸任務應急協調準備,隨時準備承擔上級佈置的任務。當日中午,華北民航即保障國務院工作組乘坐國航航班從北京赴成都。次日,按照民航局部署,華北民航緊急行動,投入到抗震救災航空運輸保障任務中。國航調整運力,機場、公安積極配合,空管按時放行,4月21日11時07分第一架搭載著30余名醫務人員和1.9噸救災藥品的民航包機從首都機場出發,飛往四川。華北地區各監管局也主動聯絡地方應急辦、積極協調、按照地方政府的要求和災區的需求,做好災區救援物資的航空運輸保障。
華北地區通用航空公司與其他航空公司一道馳援災區,國網通航一架Bell-407(B-7722)直升機立即飛赴災區,並於21日在震區執行了電網排查任務,目前因天氣原因在震區待命。東方通航一架S-76++(B-7335)已赴震區待命,另有3架飛機隨時準備馳援災區,執行救援任務。中信通航5架、北京首航直升機公司1架、華彬天星公司2架直升機都已整裝待發,做好了馳援災區的準備。各通航公司均表示:如果災區有需要,將立即停止作業任務,調派直升機前往震區執行抗震救災任務。
4月22日,華北局召開局務會,對抗震救災運輸保障工作進一步做出部署。一是不折不扣執行好上級各項任務要求。二是重點保障抗震救災航班人員、物資等運輸。三是督促通航企業做好直升機應急救援準備。
截至4月22日下午17:00,據初步統計,華北民航共執行救災運輸21班次:其中4月20日當天,首都機場5班,南苑2班,天津1班;4月21日,首都機場5班,其中含包機1架;天津1班,呼和1班。4月22日,首都機場4班,石家莊1班,天津1班。
據初步統計,截至目前,華北地區已有2架飛機在震區,其中東方通用1架西科斯基S76c(目前已在災區待命),國網通航1架貝爾407已在雅安執行電力搶險任務,首都航空直升機有限公司1架AS350“松鼠”直升機正準備調往災區,其它可立即調往災區實施應急救援作業的直升機約有18架。
湖北監管局
湖北監管局接到湖北省政府應急辦通知,湖北省消防總隊已集結救援人員210人、搜救犬12隻以及救援設備(10噸左右裝備),等待公安部正式命令後趕赴四川災害現場施救,請求湖北監管局協調安排專機運送救援力量。湖北監管局迅速做出佈置:一是根據救援人員物資數量聯絡各航空公司調配臨時專機,最終確定由南航湖北分公司及東航武漢公司各提供一架包機;二是積極與空管部門協調臨時包機的時刻,儘量為抗震救災爭取最快時機;三是與公安部、消防總隊以及機場方面保持溝通,確定救援隊伍抵達機場的時間、集結位置、登機程序,指示天河機場做好預備工作,提前抽調保障人員,並預留專用通道及設備。
山西監管局
山西監管局積極聯絡省應急辦,了解山西省支援地震災區救援物資航空運輸情況,其中包括通過航空運輸物資的品名、數量、重量以及運輸計劃,同時聯絡海航、東航協調物資航空運輸計劃。目前各類物資正在緊鑼密鼓地籌備中。各單位均表示積極配合,主動籌劃,按照省委省政府的要求和災區人民的需求,做好災區救援物資的航空運輸保障。
三亞監管局
按照民航局李家祥局長“突出重點,安全有序”的重要指示和民航中南局主管領導及運輸處的相關要求,三亞監管局及時部署,對轄區單位進行了具體要求,要求各單位通力配合,切實做好返川旅客和抗震救援物資的運輸保障工作。
此次受災較為嚴重的寶興縣是汶川地震時海南省的對口支援地區,加上三亞地區川籍遊客較多,地震發生後,三亞飛往成都的旅客增多。4月20日,三亞監管局受三亞市政府委託,積極協調首都航三亞分公司,臨時增加一名救援通訊專家乘坐JD5177航班由三亞飛往成都參加救援。
為配合好省、市政府和民航上級主管部門的救援工作,監管局要求轄區單位一是做好支援應對準備,優先保障飛往四川的航班,隨時做好各種救援人員和物資設備的運送準備工作,確保高效、及時、有序;二是做好旅客服務工作,本著以人為本的原則,切實做好返川航班的重點保障,做好因地震原因造成的旅客改期、退票等服務工作;三是繼續做好航空安全工作,防止發生因散播虛假信息而發生擾亂航空市場秩序的行為和航空不安全事件。
首都機場集團
地震發生後,首都機場集團公司第一時間要求各成員單位全力以赴做好抗震救災航空運輸保障工作,保證空中生命線暢通無阻。雅安發生地震後,成都雙流機場一度關閉,與之相鄰的重慶機場迅速承擔起抗震救災空運中轉站的重要角色。重慶機場第一時間啟動應急預案,週密部署,積極接納備降航班,妥善做好各項運輸生産保障工作。
4月22日8時14分,北京市衛生局選派的33人醫療專家組搭乘國航CA1405航班安全起飛。至此,首都機場已保障運送救援物資、設備、醫務人員、志願者的航班累計12架次。
據粗略統計,首都機場每天往返成都的航班約有30架次左右,為做好雅安震後救援保障工作,首都機場與各大航空公司、地面保障單位建立信息互通機制,並積極協調航空公司、地面保障單位以及機場安檢部門建立救災綠色通道,對於救災人員、物資快速優先放行。目前首都機場各航站樓安檢綠色通道分別為:一號航站樓2號通道,二號航站樓2號通道,三號航站樓1號通道。
目前預測未來一段時間將持續有飛往成都的救援航班,首都機場將與民航局、各航空公司保持密切聯絡,隨時掌握救援航班的信息,全力確保救災物資的及時裝機及順利起飛,完成搶險救災的航空運輸保障任務。