浙江省委書記、省人大常委會主任夏寶龍6月4日上午在杭州專題調研城市交通基礎設施建設工作。他強調，各地特別是中心城市要進一步加大建設力度，“上天入地”發展立體交通，以大手筆、大建設幹出城市建設的大氣勢，著力緩解城市交通擁堵，確保打贏五年治理城市交通擁堵攻堅戰，努力為全省人民營造良好的出行和生活環境。

    夏寶龍先後來到杭州秋石高架三期建設現場、地鐵2號線慶春廣場站及地下設施建設現場、景芳社區公園地下停車場、之江東路沿江大道段實地考察。夏寶龍對杭州加快發展立體交通的做法表示肯定。他強調，利用空中和地下空間建設交通基礎設施，是緩解城市交通擁堵的重要途徑。要繼續堅持“上天入地”發展立體交通的思路，大力發展立交橋、隧道、地鐵、快速路等現代化交通基礎設施，構築起暢通的城市交通大動脈。夏寶龍同規劃建設和施工人員仔細算起地下空間開發的成本和收入賬，他説，開發和利用地下空間是經濟實惠的有效一招。要充分挖掘城市廣場等公共設施地下空間，開發建設地下停車場，利用建設地鐵、隧道等地下交通設施的時機配套建設地下停車庫。要推進停車産業化，實施精細化、科學化和智慧化管理，減少並杜絕佔道停車，切實提高道路通行和地下車庫使用效率。要一鼓作氣推進“三改一拆”，依法拆除城市違章建築，讓城市佈局優起來、城市交通快起來。

    浙江省迄今規模最大的交通樞紐——杭州鐵路東站樞紐即將建成投入使用，接入東站樞紐的杭甬、杭寧客運專線也開通在即。遠遠望去，銀灰色的東站樞紐氣勢恢宏，屋頂上國內最大的單體建築光伏發電系統也已安裝完畢，月臺上、候車區內，工人們正忙碌地進行最後的安裝工作。夏寶龍來到現場，看望慰問設計和施工人員，聽取有關部門關於車站建設的情況彙報。

    夏寶龍充分肯定東站樞紐高起點規劃、高標準建設取得的成效。他要求省、市有關部門和鐵路部門繼續通力合作，切實加強東站樞紐啟用後的運行管理，實現鐵路、地鐵、公路客運、公交等多種運輸方式的無縫對接，實現配套道路、公交場站、地下停車場、人行過街設施等交通基礎設施項目同步建成、同步驗收、同步投入使用，最大限度發揮這一現代化大型綜合交通樞紐在方便市民出行、緩解交通擁堵等方面的綜合效應。他還囑咐大家，要把人文關懷落實到各個細節之中，讓人們充分享受到高品質的交通運輸服務。

    黃坤明、趙一德、王建滿等一同考察。