從工程立項開始，中國載人航天工程的發展就如同火箭般一飛沖天，開創了令世人矚目的前進速度，閃耀出震驚寰宇的耀眼星光。

    在這個發展卷軸上，天宮一號與神舟十號載人飛行任務，既像是一個短暫的休止符，將為我國載人航天工程第二步第一階段做一個收官；又像是一個激昂的起始符，將為中國人問鼎自主空間站建設拉開序幕、敲開大門。

    載人航天工程的三大核心繫統——神舟十號載人飛船系統、長征二號F運載火箭系統和天宮一號空間實驗室系統，均出自中國航天科技集團公司研製人員之手。為了將這一在工程中具有承上啟下意義的節點做得更加完美，航天科技集團研製隊伍眾志成城、厲兵秣馬，心無旁騖、埋頭攻關，“十戰十捷、十全十美”是他們在心裏為自己訂下的一份契約。

    載人航天開啟應用之旅

    天宮一號與神舟十號載人飛行任務是我國第五次載人航天飛行，也是載人航天工程第二步第一階段的收官之戰，對於我國全面掌握交會對接技術、突破航天員中長期駐留技術、打牢空間站研製建設基礎的意義深遠且重大。

    此次任務最為突出的特點之一就是，首次執行我國載人天地往返運輸的應用性飛行。對於神舟飛船而言，此次飛行成功實現了從試驗型向實用型的一次飛躍。

    “航天員將首次面向中小學生開展太空授課和天地互動交流等科普教育活動，這將成為神舟十號飛行任務的一大亮點。”中國載人航天工程新聞發言人武平6月10日在新聞發佈會上生動闡釋了此次任務的特色。

    武平介紹，本次科普教育活動是中國利用載人航天活動普及航天知識的一次嘗試，希望通過開展此類科普教育活動進一步激發廣大青少年對宇宙空間的嚮往、對學習科技知識的熱情。

    女航天員王亞平將成為中國第一位“太空老師”。對於授課內容，武平介紹，主要是讓青少年了解微重力環境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。航天員將進行在軌講解和試驗演示，並與地面師生開展雙向互動交流。

    在這場“科技應用秀”中，神舟十號飛船和天宮一號空間實驗室將為載人航天的應用之旅護航，在這次綜合、全面的“考試”中全面考核載人航天工程航天器的各方面技術，為日後空間站建設奠定堅實的技術基礎。

    確保萬無一失、十全十美

    整個交會對接任務實施階段，計劃實現四次發射，將一個目標飛行器和三艘飛船送入太空。按照工程總體的要求，神舟八號、神舟九號、神舟十號這三艘飛船的技術狀態基本一致，相當於研製單位一次性投産了三艘飛船，實現了飛船的小批量化生産。

    雖説此次任務已經是成熟的産品和嫻熟的飛行程序、飛行過程，但為了確保萬無一失，研製團隊還是在原有産品和方案的基礎上進行適應性修改和可靠性提升，以實現“每艘飛船都有成長、每次任務都有進步”。

    航天科技集團的飛船、火箭和空間實驗室系統在對神十方案進行抓總把關的同時，各參研參制單位也對各自提供的産品嚴把質量關，並進行了“拉網式”排查，確保所有産品質量都在掌控之中，進而最大程度地杜絕了“技術死角”和“安全隱患”。

    同時，針對天宮一號與神舟十號載人飛行任務特點，航天科技集團神舟十號飛船系統還制定了故障預案，這也是在神舟九號任務的基礎之上新增或修訂補充的更加完善的故障預案方案。

    天宮一號與神舟十號的太空之約，標誌著我國載人航天已經圓滿攻佔了交會對接技術的制高點，集團公司的廣大科研人員也正向著更遠更高的目標奮進，中國空間站築夢太空的新坐標正清晰地構建在世人面前。