6月19日，長安福特發動機工廠在重慶市北部新區正式投産。作為長安福特三個整車廠、一個發動機工廠、一個變速箱工廠、一個研發中心體系的重要部分，發動機工廠的投産標誌著我市整車+零部件垂直整合産業集群結出又一碩果，重慶汽車工業高端零部件本地配套邁出了實質性的一大步。

    重慶市領導黃奇帆、淩月明、童小平，市政協原副主席吳家農，美國福特汽車公司總裁兼首席執行官艾倫·穆拉利，副總裁、亞太區總裁蕭達偉，南方工業集團副總經理、長安汽車公司董事長徐留平等出席投産儀式。

    長安福特發動機工廠總投資5億美元，擁有世界先進水平的發動機生産線，設計年産能達40萬台，竣工後將使長安福特發動機年總産量由35萬台提升至75萬台。特別值得一提的是，發動機工廠從開建到竣工投産，只用了兩年時間，創造了福特全球工廠建設的最快速度。

    黃奇帆説，作為汽車的“心臟”，發動機系統的輕量、環保、經濟是企業研發生産追求的目標，更輕便節能、動力更強、價格更優的發動機深受市場的青睞。今天長安福特發動機工廠率先投産的1.5L小排量發動機和1.0L增壓發動機，正好符合這一趨勢，性價比高，市場前景十分看好。汽車是重慶工業的支柱，我們正致力於打造中國汽車名城，規劃到2017年，汽車整車産銷達到400萬輛，銷售産值達到7000億元。作為重慶汽車製造業的龍頭，長安福特抓住了中國汽車産業發展的良機，契合了重慶振興汽車工業、發展實體經濟的戰略，十年磨一劍，已發展成為中國最成功的合資汽車企業之一。今天，長安福特發動機工廠投産，將極大地降低長安福特的進項物流成本，提升長安福特在中國市場的競爭力。希望長安福特再接再厲，力爭到2015年，形成100萬輛整車、80萬台發動機、60萬台變速箱生産規模，將重慶打造為福特汽車在美國本土之外的最大、最好、最核心的汽車製造基地。重慶將一如既往地支持長安福特發展，也熱切歡迎福特汽車、兵裝集團在渝進一步擴大産能、壯大事業、收穫成果。

    穆拉利表示，重慶近年來日益改善的投資環境和親商氛圍，更加堅定了長安福特在渝發展的信心。近年來，長安福特憑藉著不斷引進的新車型，駛入一個發展的快車道，今年前五個月銷量同比增長71%，遠超全國乘用車市場的平均增幅。發動機工廠的投産將有助於長安福特進一步加快發展。長安福特將繼續加大新車型的引進力度，為重慶打造中國汽車名城作出更大貢獻。

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    近年來，隨著長安福特落戶北部新區，力帆、上汽依維柯紅岩以及菲亞特、江森、李爾、佛吉亞、偉世通等一大批整車企業和世界知名汽車配套企業也相繼落戶。北部新區已完成5家整車廠、3個發動機廠、1個變速箱廠、2個研發中心，130萬輛整車、100萬台變速箱、145萬台發動機、1700億産能的汽車産業佈局，整車産量佔全市的1/3，轎車産量佔全市近半壁江山。