2013年6月17-18日，工業和信息化部裝備工業司在長春召開了電動汽車國際標準法規制定與協調工作組成立以來的第一次全體會議，來自一汽、上汽、北汽、比亞迪、東風、長安、奇瑞、江淮、華晨、長城、中通、五洲龍、國軒、盟固利、力神、沃瑪特、威能、上海電驅動等汽車和零部件企業，汽研中心、中汽院、上海檢測中心、十八所、201所、中電聯等研究機構，清華大學、北理工、青島大學等高等院校，國家電網、普天新能源、中興通訊等電力和設施運營單位的70余名代表參加了會議。

    會議通報了車輛法規協調論壇（WP29）框架下電動汽車安全、電動汽車與環境工作組的最新進展情況，研究了電動汽車安全全球技術法規的框架及主要技術問題、中國工作組下一步主要工作；研討了電動汽車與環境法規參考指南制定工作，及對未來制定相關法規的建議。會議討論了中國於今年10月份主辦電動汽車安全、電動汽車與環境工作組國際會議的有關事宜。

    會議同時討論了國內新能源汽車標準體系，重點研究了電動汽車及動力電池安全相關標準，以及電動汽車及動力電池安全、能量消耗量、續駛里程等重點標準。會議表示，電動汽車標準法規制定與協調工作組既要做好電動汽車全球技術法規及其他國際標準法規的制定與協調工作，又要承擔國內新能源汽車技術標準體系和標準項目提出具體建議的職能，同時對中國新能源汽車的發展和管理髮揮專家諮詢的作用。工作組要以企業為主體，調動全行業的積極參與，加快推動國內外電動汽車標準和法規的制修訂和完善相關工作。

    會議強調，電動汽車發展到現階段取得了一定成效，也面臨著問題和挑戰；落實《節能與新能源汽車産業發展規劃》，加快促進新能源汽車發展，要落實和實施好技術創新工程、財稅政策等鼓勵政策，也要更加重視和加快推進電動汽車産品技術標準和評價要求，加強市場導入和應用等相關工作。要進一步做好技術研發、市場應用、標準法規、政策引導等方面的統一協調工作，需要創新工作方法，破解發展難題，加強行業管理，落實相關政策，共同推動新能源汽車産業的健康發展。