定制公交平臺9月1日啟動，首批31個方向、62個班次的商務班車開始招募乘客。淩晨1時22分，通州北至珠江帝景的商務班車就迎來了首筆訂單。截至9月1日15時，定制公交平臺已有174人進行了註冊，40人報名預訂了商務班車。

    公交集團負責人介紹，首批推出的商務班車，原則上只要預訂人數達到50%的開線要求，一週之內就能開通。今後，商務班車將在明顯位置設置標識，方便乘客識別和乘坐。雖然類似“通勤專車”，但商務班車在起點站準時發車，中途站點上完乘客立即出站，不等待。乘客預訂成功後，定制公交平臺將發送一條手機短信，作為當期首次乘車的憑證，並換取今後乘車憑證。

    168個上車站惠及近百個小區

    “新線招募”頁面中，首批推出的31個方向、62個班次的商務班車，主要集中在燕郊、通州至國貿，長陽、回龍觀、昌平、石景山至中關村，豐臺、長陽、黃村至亦莊，昌平、回龍觀至上地等方向和地區。

    公交集團介紹，為了“提速”商務班車，特別依託京通路公交專用道，重點設計了13個方向的商務班車，服務市區東部的通州新城、朝陽管莊和燕郊地區。據統計，首批商務班車共設上車站168個，可惠及沿線周邊近百個小區。

    目前，商務班車僅在工作日開行，國家法定公休日、節假日不發車。與普通班車相比，商務班車可走公交專用道，具備優先通行的優勢。每趟車均採用一人一座、一站到達的模式。

    每20公里收費8元

    商務班車收費標準9月1日也首次公佈：每人乘坐20公里以內(含)8元，每增加5公里以內(含)增加3元。值得一提的是，除了這筆預訂費用，乘客每次乘坐還需要再刷一次一卡通，另外扣除車資0.4元(學生卡扣0.2元)。

    公交集團解釋，預訂費用為乘車的基本費用。刷卡同時具有乘車計次和乘車記錄功能，是維護乘客權益的必要憑據。商務班車採用預付費的方式，需在定制公交平臺進行網上支付。臨時乘坐也需提前通過定制公交平臺進行網上預訂。商務班車目前暫不支持即時乘坐。

    同時，如果長期乘坐商務班車還可以打折扣。乘客預訂5至9個連續工作日的，享受九五折優惠；預訂10個(含)以上連續工作日但不足整月的，享受九折優惠；整月預訂的，享受八折優惠。

    短期預訂需提前3天

    按照規定，當預訂座位人數達到班車開行基本條件後，一週內開通。當預訂座位人數沒有達到基本開行條件時，則需繼續招募。對於已定開行的商務班車線路，開行日前兩天暫停乘客招募。

    乘客除了整月預訂，同時也可以選擇短期或單日預訂。當商務班車有餘座時，乘客可以預訂，定制公交平臺最早可支持3日(含)後的預訂。換句話説，乘客週一完成了預訂，最早可在週四乘車。

    值得一提的是，商務班車雖然保證一人一座，但並不固定座位。公交集團提醒乘客，乘車時可隨身攜帶0.125平方米以下行李一件，不建議攜帶大件行李。

    乘客原因退款要繳手續費

    商務班車的退款細則9月1日一併出臺。如果已接受乘客預付款30日後仍未能開行商務班車的，應乘客要求可全額退款。由於市政施工、交通管制等外界因素影響，造成商務班車行駛線路調整，使乘客無法實現乘車目的，應乘客要求可全額退還剩餘日的款項。

    如果由於乘客原因造成退款，需要繳納5%的手續費。乘客不再乘坐商務班車前已發生的乘車費用不享受折扣，餘款部分需支付退款手續費。如在乘車憑證短信發出後，預訂乘坐首日前提出退款申請的，需支付手續費，手續費為已交金額的5%；在預訂乘坐首日(含)後提出退款申請的，需支付手續費，手續費為餘款金額的10%。

    另外，由於乘客原因，無法繼續乘坐已預訂商務班車的，僅可退還從申請退款確認日以後至其乘車截止日的費用。定制公交商務班車不接受間斷性退款。

    公交集團介紹，未來，該平臺還將根據需求開展商務包車、旅遊包車、季節專車、展會專車及文化産品、公交紀念品等更多的多樣化服務。如果市民從“新線招募”頁面中暫時沒有找到適合的定制商務班車，還可以繼續參加定制商務班車出行需求調查，該調查將作為定制公交平臺的一項主要內容長期進行。(劉冕)