“今年‘十一’高速公路擁堵較去年相比有所改善。這其中一個重要因素就是出行信息的及時發佈和反饋。讓出行的人們及時掌握車輛、路況信息，無疑可以有效促成分流、疏導。”——新華社“十一”期間發文這樣評價。在地方公路交通部門、部屬單位和新聞媒體的共同配合下，交通運輸部路網中心較好地完成了“十一”期間公路網運行監測、突發事件應急處置和出行信息服務有關工作。

    今年國慶長假，重大節假日小型客車免費通行政策迎來一週年。人們的出行選擇日趨理性，通行保障措施也更加完善，全國路網運行整體平穩有序。從整體上看，長假期間，出行車流相對穩定，全國路網運行平穩有序。而在這背後，是各地公路交通部門科學研判、保障有力的結果，也是交通部門和廣大媒體合作，及時提供出行信息的結果。

    由於今年中秋假期與國慶假期相近，同時受節前週末放假影響，部分城市自9月28日起提前出現出行車流增加的情況，10月1日、2日出現集中出行高峰，以中長途車流為主，交通流量集中在各大城市出城方向；10月3日至4日，趕上天公作美，各主要高速公路、國省幹線公路迎來短途出行高峰，部分熱點景區公路和收費站交通流量較大，路網運行平穩；受局部地區惡劣天氣影響，10月5日，一些熱點景區周邊路網交通流量開始下降，上午開始提前出現返程車流，並持續到7日下午，北京、上海、廣州等大城市返程階段較為順利。

    在公路交通的保障和出行服務方面，交通運輸部路網中心按照部有關要求，在節前，科學研判路網運行態勢，確定值班和工作方案；在節假日期間，始終堅持24小時值班值守，每日匯總各地公路交通流量，監測高速公路通道、重要城市和主要景區交通量，通過對數據的統計分析，得出當日公路交通特點，用於科學決策，同時積極通過廣播、電視、網站等媒體，多渠道發佈信息；節後，將對今年“十一”期間路網運行情況和統計數據進行梳理、分析、匯總。（鄭宗傑）