為落實福建省政府《關於加強城鄉基礎設施建設的實施意見》，進一步提升交通服務能力，日前福建省交通運輸廳出臺《關於加快推進交通提升工程的實施意見》。

    意見提出，力爭到2015年，基本建成綜合交通運輸網絡，全省公路通車總里程突破10萬公里；高速公路基本建成規劃確定的“三縱八橫”主骨架，通車里程突破5000公里，出省通道增至16個；普通國省道幹線今後3年力爭完成投資400億元，新建成公路1500公里，同時建設國省道“美麗交通生態公路”約2800公里；農村公路加快建設幹線公路和提級改造縣鄉路網，改善通建制村單車道公路的通行條件。

    加快現代化海西港口群和廈門東南國際航運中心建設，到2015年，沿海港口貨物吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量力爭達1500萬標箱。2013年至2015年，力爭完成投資300億元，重點建設廈門後石港區3號泊位等重要港區的43個港口項目，加快實施三都澳深水航道一期等重點港灣航道工程，新增港口吞吐能力8600萬噸，基本形成集裝箱、煤炭、鐵礦石、原油和對臺客貨運輸系統。

    運輸站場方面，2013年至2015年力爭完成投資50億元，加快推進福州、廈門、泉州等市綜合客貨運輸樞紐、公交樞紐站、公共服務型物流園區建設，建成一批現代化樞紐站場，逐步形成客運“零距離換乘”、貨運“無縫銜接”的運輸站場體系。

    福建省交通運輸廳要求各地加快前期，對尚未開工的“十二五”規劃項目，須在2014年上半年前全部啟動前期；推行無障礙施工，堅持先安置後搬遷、先補償後用地，開展和諧徵遷；擴大社會投資，梳理一批高速公路、港口碼頭、運輸站場等項目，吸引實力型企業參與建設和運營。（張靜雯 陳昌和）