11月4 日，記者從長江海事局了解到，該局積極組織轄區34家相關危險品運輸企業負責人座談，要求對有毒有害危險品運輸實施分級分類監管、動態跟蹤管理、進出轄區報告、C類船舶夜間禁航等措施，全面強化轄區危險品運輸安全監管。

    長江海事局副局長徐春介紹，為確保長江水域清潔，該局將轄區常運的79種危險貨物分為一、二、三、四類，實施分級、分類監管；強化危險品船舶動態跟蹤管理，增強船舶監控和信息服務能力；加強危險品船舶動態跟蹤維護，載運有毒有害危險貨物船舶通過橋區、壩區等重點水域時派海巡艇現場維護；完善污染應急體系，建設4個溢油應急設備庫和2個溢油應急設備配置點，在三峽、武漢分別部署“三峽環保1”號和“海特311”兩艘多功能溢油回收船；健全危險品監管“1+6”長效管理機制；建立有毒有害危險品船舶進出分支局轄區報告制度；加快單殼液貨船淘汰，強化過閘船舶安全檢查，嚴把簽證關；探索C類（每年對危險品船舶安全狀況評定，分為A、B、C三類）有毒有害危險貨物運輸船舶夜間禁航措施等。

    據了解，隨著沿江地區石油、化工行業的迅猛發展，長江海事轄區危險品運輸吞吐量迅速增加。長江沿線城市取水口較多，長江水質的安全直接關係到沿江群眾的飲水安全，因此危險品運輸安全監管意義重大。