寧夏與港澳旅遊合作已十多年。如今，除內地遊客，寧夏每年接待的境外遊客中超過半數來自港澳，而每年赴港澳的寧夏遊客也以22%的速度遞增。

    11月7日，寧港澳旅遊合作洽談會在銀川召開，在這次被香港旅遊官員稱為“具有里程碑意義”的會上，寧夏與港澳旅遊業界將會達成哪些新合作？三地旅遊界人士如何看待合作的機遇與挑戰？昨日記者多方採訪，向三地業內人士探尋寧夏與港澳旅遊發展的美好前景。

    即時消息

    港澳旅遊業界集體來寧尋全新合作模式

    寧夏推出4條全新線路

    11月7日上午，寧港澳旅遊合作洽談會在銀川召開，來自港澳地區的60余位旅遊業界人士與寧夏旅遊部門及旅行社共商三地旅遊發展。為期5天的會議，三地旅遊業界將達成多項旅遊合作協議，深入探討三地旅遊合作新模式和新思路，港澳旅遊業界還將實地考察寧夏為港澳遊客推出的四大精品旅遊線路。

    據了解，本次寧港澳旅遊合作洽談會由國家旅遊局港澳旅遊事務司、寧夏旅遊局、香港旅遊事務署、澳門旅遊局共同舉辦。自治區旅遊局副局長徐小平介紹，本次洽談會除推介、簽約、座談等活動，將留出更多時間給港澳旅遊業界人士深度考察寧夏旅遊資源。寧夏旅遊業界此次也專門為港澳遊客推出了回族風情體驗遊、黃河沙漠風情遊、塞上冰雪遊、文化穿越遊四大全新組合的旅遊産品。

    參會的國家旅遊局副局長吳文學表示，經過十多年的合作發展，寧夏與港澳旅遊市場目前都處在轉型升級的歷史時期，此次舉辦寧港澳旅遊合作洽談會，就是通過三地旅遊業界的深入交流，碰撞出新的合作思路，不僅為三地今後的合作開啟新的模式，也為港澳與內地其他省市的合作提供新的合作思路。對於旨在打造國際旅遊目的地的寧夏而言，今後如何借助港澳市場的經驗和優勢，提升自身實力，意義非常重要。

    成果發佈

    旅行社互送遊客增量 三地相互捧場營銷活動 開拓直航客源市場

    寧港澳旅遊業界昨日達成多項合作

    作為本次寧港澳合作洽談會的重頭戲，7日上午，寧夏旅遊業界分別與香港、澳門旅遊業界簽署了多項合作協議，內容涉及互送遊客、相互支持旅遊營銷和節慶活動、推動直航客源等。這些合作的達成，將為寧夏與港澳合作開闢全新的合作平臺。

    昨日上午的簽約儀式上，寧夏旅遊局與香港旅遊業議會和澳門旅遊商會分別簽署了《關於加強旅遊交流合作的協議》，港澳旅行商與寧夏旅行商簽署了《關於客源互送的合作協議》。按照協議內容，寧夏與香港、澳門將相互支持各自舉辦的旅遊促銷活動，積極參加對方組織的各種節慶、旅遊推介和會展活動，通過雙方旅遊網站互聊互通等方式加大相互間旅遊産品、資源、企業宣傳力度；加強業內交流，積極組織兩地媒體、旅行社、景區等開展交流；雙方將共同監管各自旅行社誠信經營，禁止“零負團費”等違規行為。建立旅遊投訴互通機制，對涉及對方的旅遊投訴及時進行通報處理；寧夏與香港還將共同努力提高銀川至香港直航航班上座率，並在條件成熟時加開直航班次。

    此外，香港中國旅行社有限公司與港中旅(寧夏)有限公司、康泰旅行社有限公司與寧夏中國國際旅行社、永安旅遊有限公司與寧夏航空國際旅行社、東瀛遊旅行社有限公司與寧夏新文化國際旅行社有限公司、澳門中國旅行社有限公司與寧夏中國旅行社、美麗華旅遊有限公司與寧夏招商國際旅行社也分別簽訂了合作協議。其中東瀛遊旅行社、永安旅遊有限公司分別承諾將發送赴寧遊客3000人；寧夏國旅與香港康泰旅行社將共同努力完成2014年互送遊客500人-1000人目標；中國旅行社總社(寧夏)公司與香港中國旅行社將於明年3月在香港共同設立“寧夏旅遊”辦事處，並爭取明年向寧夏輸送遊客1500人次。

    專家觀點

    香港旅遊事務署專員容偉雄指點我區旅遊業

    對外營銷、人才培養、配套設施寧夏差距不小

    香港旅遊事務署專員容偉雄表示，寧夏旅遊走向國際市場，應更多借鑒港澳地區的發展經驗，香港旅遊業界願將發展經驗傳授給寧夏業界，並將提供力所能及的幫助。

    容偉雄對寧夏高品質旅遊資源讚不絕口，稱寧夏的西夏王陵、沙湖和回鄉風情獨具特色，放眼大陸也是非常不錯的旅遊目的地。但目前寧夏的旅遊發展在對外營銷、人才培養、配套設施運營等方面還存在一定差距，而香港在這些方面已積累了不少成功經驗。寧夏旅遊業界除下工夫吸引更多港澳遊客來寧，還應提升旅遊發展綜合實力，這對於打造國際旅遊目的地意義重大。

    容偉雄介紹，經過幾十年的發展，香港旅遊業在國際上享有盛名，原因就是香港旅遊在對外營銷、人才培養、配套設施運營方面與國際接軌，積累了成熟的旅遊營銷經驗，培養了一大批具有國際水準的旅遊人才，在酒店、購物、休閒和服務領域，軟硬體都堪稱亞洲樣板，因此每年吸引數千萬國內和國際遊客到香港旅遊。

    容偉雄坦言，寧夏與港澳旅遊交往已有10多年，目前每年都有大批香港遊客到寧夏旅遊，但寧港澳旅遊合作應走向更廣泛和深入的階段。香港旅遊業界願對寧夏提供支持，助寧夏更快發展成國際旅遊目的地。

    出謀劃策

    價格和交通因素制約港澳遊客赴寧

    直航已開通降低團費靠擴大組團

    在廣東及港澳旅遊業界流傳著這樣一種説法，去寧夏組團費用比出國遊還貴，不少當地遊客感覺不划算。對此，澳門旅遊商會會長李志忠認為，只有擴大組團規模，才能降低港澳遊客赴寧夏的旅遊花費。

    由於同時還兼任澳門一家旅行社董事長，李志忠對兩地旅遊交流非常熟悉。他告訴記者，對於多數港澳遊客而言，寧夏的神秘面紗還沒有揭開，港澳遊客對寧夏很嚮往，但制約遊客赴寧的一個重要因素就是價格和交通。今年寧夏的政府部門多方努力開闢了銀川-香港直航，這樣的便利交通非常重要，只有把大交通問題解決了，才能談壓縮成本的問題，而壓縮成本最好的方式就是擴大組團規模。

    李志忠表示，降低團費並非旅行社一家之力所能辦到，旅遊産業關聯度高，與交通、酒店、餐飲等行業合作密不可分，降低團費需要聯動。而這樣的聯動需要一個前提，就是客流量。沒有哪家酒店或餐廳會給一家帶不來多少遊客的旅行社最低折扣，因此解決港澳遊客赴寧夏相對較高團費的問題，必須通過擴大組團規模解決。

    問題探究

    兩地旅遊有些“心結” 這些得靠制度去化解

    去過香港的一些寧夏遊客會有這樣的抱怨，“當地一些導遊只認錢，服務態度差，對內地遊客並不友好。”而港澳旅遊業界也有微詞：“內地一些遊客素質不高，有損形象。”對此，香港中國旅行社有限公司港澳營銷中心業務經理李森稱，打開這些“心結”，需靠相關制度去化解。

    長期與內地旅遊合作的李森認為，解決這些問題，需從兩個方面入手，一是長期的市場規範和培育，另一個是短期就能見效的制度約束。從長期看，無論是港澳還是內地，都需要逐步規範市場走上良性發展道路，培育更為理性的市場氛圍。而在短期，可通過兩地旅遊等主管部門，約束旅行社的行為，已實施的《旅遊法》就開始發揮制約效果，強制購物在香港大幅度減少，這就從根本上避免了一些衝突。兩地旅行社應更加約束産品設計和接待人員行為，不搞“零負團費”，推出一個好産品，把“灰色利益鏈條”斬斷。

    背景資料

    銀川-香港直航航班每週兩班往返

    銀川-香港直航航班今年8月30日開通，東方航空公司的MU213航班為空客A320機型，每週一、週五執行。週一銀川起飛時間為8時30分，12時05分抵達香港；香港起飛時間為13時05分，16時40分抵達銀川；週五銀川起飛時間為7時整，10時20分抵達香港；香港起飛時間為12時30分，16時05分抵達銀川。