航行新技術在保證飛行安全、提高運行效率、改善航班正常等方面發揮著越來越重要的作用。11月13-14日，航空安全與運行效率研討會在京舉辦。會議圍繞航行新技術在中國的應用和推廣展開交流。民航局總飛行師金宜斌出席研討會。

    金宜斌在研討會上表示，安全、容量和效率是中國民航在未來發展中的主要努力目標，而技術創新是實現這些目標的重要途徑。就進一步推進民航新技術應用，他提出三點意見。一是充分認識新技術的重要作用。必須系統和全面地應用新技術，重新審視和構造飛行運行體系，從根本上改進通信、導航、監視方式和空管服務保障能力，使民航的飛行方法和航行保障適應民航快速發展的需要。

    二是堅持新技術的實施原則。要統一規劃、穩步實施，在新技術應用中保持清新的頭腦，制定切實可行的風險規避措施，對傳統技術也給予足夠重視，確保平穩過渡；要突出重點、注重實效，在新技術的研發、試驗、試點和推廣中，要以航空公司飛行運行和空中交通管理為核心，著重研究關鍵、亟需技術，注重科技成果向現實生産力的轉化；要改進機制、協調配合，最大限度激發全行業的創新活力；要既注重國際合作，更強化自主創新，加強交流學習的同時重視民航業內外合作，促進科研成果實現市場化、商品化、産業化。

    三是在當前工作中強化新技術應用的整體性、系統性和連貫性。當前民航局繼續把新技術列為一項重點工作，要求全面推進PBN應用，制定ADS-B實施規劃，在北斗導航衛星應用、衛星通信、平視顯示系統、電子飛行包、跑道攔阻材料、生物燃油、節能減排等一些重點項目上取得突破。

    來自中國民航局機關、各地區管理局、地區空管局、部分航空公司、部分機場、民航院校、航科院、校驗中心等單位的120余名代表參加了本次研討會。霍尼韋爾航空航天集團、澳大利亞空管服務公司等的專家進行了新技術演講。

    在為期兩天的研討會上，與會代表就空中交通管理現代化、航電設備的人性化設計、航電技術在增強情景意識方面的進步、氣象雷達技術、數據鏈及衛星通信技術、增強型近地警告系統數據庫等議題進行了深入的研討交流。