當前位置: 今日中國
 
中鐵研發高頻液壓振動錘技術可在工程中廣泛應用
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年01月06日   來源:國資委網站

    中國鐵路工程總公司所屬的中鐵工程機械研究設計院在國內獨家研發成功“高頻液壓振動錘”並通過專家鑒定。專家組認為,“高頻液壓振動錘”是一種高效樁工機械,已在許多工程中得到應用,有效降低或消除工後沉降”。高頻液壓振動錘是目前工效最高的樁工機械,高頻液壓振動錘沉樁作業時只要不入岩,幾乎適宜於任何地質條件下的施工。

    在相同承載力條件下筒樁用料最省。可滿足任何地質條件下,鐵路路基對承載力及工後沉降的要求,還可提高鐵路工程的施工速度,降低工程造價。

    中鐵工程機械研究設計院歷時數年,成功的研製出我國第一台高頻液壓振動錘産品。高頻型振動錘頻率高,適宜於砂性偏硬的土質,工作時振感極小,更符合環保要求。

    在高頻液壓振動錘的底部聯接一個雙“Y”形鋼結構件,構件上佈滿圓孔,以較高的頻率啟動液壓振動錘,將柔性探頭沉入所需深度,調節振動錘頻率(一般為10~20Hz)使之與周圍土壤産生共振,隨著區域土層密實度增加,共振頻率上升,通過不斷調整液壓振動錘頻率可獲得不同密實度,可處理深度為25米,且上下密實度一致。高頻液壓振動錘功率大(建議採用500KW左右)工效高、能力強,施工的筒樁直徑大(外徑>1.5米),能滿足工程要求,是目前施工效率最高的樁工機械。

 
 
 相關鏈結
· 中鐵大橋設計院獨創三塔兩跨千米級懸索橋
· 中鐵一局青藏鐵路鋪軌工程全部完成
· 中鐵隧道集團杭州灣項目長溪嶺隧道右線貫通
· 中鐵物資2005年銷售收入預計將突破500億元
· 中鐵一局為青藏鐵路建設提供技術保障
· 國內首臺最大噸位JQ900型下導梁架橋機通過評審