新華社北京3月29日電（記者李志勇）北京市軌道交通路網管理服務中心的指揮和自動售檢票清算系統日前簽約並啟動建設。作為未來北京軌道交通網絡的“大腦”，該中心建成後能夠對多條軌道交通線路、多運營主體進行協調管理，到2008年將實現8條軌道線路之間的一票通乘。

    記者29日從北京基礎設施投資公司了解到，軌道交通路網管理服務中心投入運營後，將運用世界先進的信息集成系統和管理模式，實現信息共享，提高運行管理效率；通過統一的自動售檢票清算系統，使乘客一票無障礙換乘，為乘客創造良好便利的出行環境；還可為有關部門對軌道運營進行監控管理及應急處置突發事件提供決策依據。

    該工程總投資為13億元人民幣，建築規模59521平方米，計劃2007年1月完成主體結構，4月完成設備安裝，7月配合北京地鐵5號線的完工開始進行試運行。

    北京目前正在運營的地鐵線路有1、2、13號線和八通線4條線路，總里程114公里，日運量約160萬人次。到2008年，北京市將有8條運營線路。（完）