最近，寶鋼股份自主研製生産的２５００噸海上石油平臺用鋼經檢驗，産品各項性能指標優良，完全滿足中海油海上石油平臺建設項目的要求。寶鋼股份具備了批量生産海上石油平臺用鋼的能力。

    海上石油平臺被形容為“人工海島”，承擔著海上油氣田開採的重任。與陸地不同，它需要抵禦海水腐蝕和大風大浪等惡劣環境的侵襲。建設平臺所需的厚板産品，必須具有超強的抗衝擊和抗撕裂性能，才能保證平臺長期開採的穩定和安全。因而，海上石油平臺用鋼被業內稱為厚板産品中的一顆“明珠”，生産難度極高。

    隨著近幾年石油等能源的日趨緊張，我國正加緊開展海上石油平臺建設。去年，中海油啟動的南海海域文昌、西江等兩大海上石油平臺建設項目，均屬國家重大工程。以往，平臺模板、導管架等支撐平臺的核心部件，大多采用進口厚規格厚板産品。寶鋼分公司憑藉生産高強度厚規格船板的經驗大膽嘗試，並採取各種措施嚴格控制軋製精度，僅用１個多月就取得了良好的試製效果。

    中國船級社在跟蹤了首批１００噸試製産品的生産、檢驗過程後認為：寶鋼股份海上石油平臺用鋼尺寸精度、外觀和內在質量均達到國內最好水平，且性能穩定。隨後，寶鋼股份又進一步優化生産工藝，摸索出不同厚度規格産品的穩定的生産工藝，鞏固了技術優勢。今年前兩月，寶鋼股份按照合同要求，採用成熟工藝分別生産出兩批厚度為１６至８０毫米的海上石油平臺用鋼，順利發往用戶，為工業化大生産奠定了基礎。

    據悉，文昌、西江項目中的所有導管架、平臺模板等核心部件，將採用寶鋼股份海上石油平臺用鋼，改變了此類産品依賴進口的局面。