新華社三峽工地５月１９日電（記者熊金超、魏夢佳）三峽大壩１９日淩晨４時開始進行右岸大壩最後一倉混凝土的澆築。至１８時５０分，澆築總量已達５００多立方米，混凝土澆築量完成過半。

    擔負施工任務的宜昌青雲水利水電聯營公司有關負責人告訴記者，依照這一進度，有望在５月２０日１４時左右全面完成大壩最後一倉混凝土的澆築。

    今天，三峽壩區天氣晴好，工地的外界氣溫非常適合混凝土澆築。澆築施工開始十多個小時以來，混凝土入倉的各項指標均達到設計標準。記者在施工現場看到，工人們先將拌和並冷卻好的混凝土運至右岸大壩下方的平臺，使用起重吊裝設備將混凝土吊運上來，最後利用胎帶機將其澆築到倉內早已紮好的密密麻麻的鋼筋網中，再由倉內的工人充分地攪拌、精心地平整。

    混凝土澆築量居世界之最的三峽大壩，分左右岸兩個標段分期施工，其中二期左岸標段已于２００２年１０月澆築完成。三期右岸標段由葛洲壩集團公司和宜昌青雲水利水電聯營公司負責施工，自２００２年７月開始澆築以來，不斷總結創新，摸索出一整套先進的混凝土施工技術，創造了大壩無一裂縫的世界奇跡。

    據介紹，三峽大壩設計壩頂高程為１８５米，全長２３０９米，混凝土澆築總量１６００多萬立方米。大壩最後一倉混凝土的澆築量約１０１７.５立方米。澆築完成後，還需進行監測和養護，直到混凝土內部溫度穩定，確保不出現裂縫。

    據介紹，三峽大壩目前的實際澆築高程為１８４．８米，剩餘０．２米為後期壩頂找平層。三峽大壩最後一倉混凝土的澆築完成，標誌著三峽大壩主體工程全面完工。（完）