為更好保障機場生産和服務於奧運保障，減少和避免航班延誤等重大隱患的發生率，經過各方努力,中國航信通訊機房到首都機場的光纖直趨改造工程（直接用ASON智慧光網絡連接兩地）于8月中旬順利上線，經過一個多月的運行，系統穩定可靠，不僅提高了電路的可用率、增加了電路的迂迴路由及故障恢復速度，而且通過這條機場與中國航信間架的“高速直通線”，可以使首都機場更迅速的獲得航信的信息服務，為旅客正常快捷的離港，避免航班延誤、旅客滯留等重大隱患的發生提供了更加有力的線路支持。
該項目始於2005年6月，中國航信正式向中國網通北京分公司提出首都機場電路實施直連改造的需求；同年7月, 中國網通給出了利用光纖替代實線的方案,並由北京網通投資建設基於ASON的SDH智慧光傳輸網絡，減少到首都機場電路的調節點，從而降低由於線路原因造成的故障率。
為確保改造工作的可行性，雙方于2005年8月12日開始進行了為期一個月的模擬測試。測試內容完全模擬了中國航信機房到首都機場的實際的生産環境，包括DCP和路由器的連接方式，結果顯示，光纖直趨連接方式完全可以滿足生産要求。於是正式啟動了該項目。此後，航信和網通工程師多次到機場反復調試和測試，一一攻克了技術難關，最終保證了首都機場的光纖直趨的順利上線。
改造後的首都機場電路承載在網通公司ASON智慧光網絡上，依託網通智慧光網絡的網狀結構及強大的網管功能，使兩地間外線網絡線路擁擠、維護困難的狀況得以改善，也使中國航信為首都機場提供的網絡服務更加快捷、優質。改造工作得到了首都機場的積極評價。
