新華社北京１０月３０日電（記者 劉錚）國家安全生産監督管理總局３０日宣佈，重慶“１０·１”特別重大交通事故直接原因是駕駛員駕駛車輛進入大橋引橋向右轉彎時，由於路面濕滑，操作失誤，油門控制不當，致使車輛速度加快，衝上人行道，撞垮護欄，墜落引橋下。

    記者從安監總局了解到，重慶市有關部門組成專案組，通過現場勘查、走訪調查和檢測、化驗等技術手段，以及對人、車、路和環境的分析，最終排除了駕駛員故意自殺釀成事故、構成刑事案件的可能性。

    國務院重慶市“１０·１”特別重大道路交通事故調查組已經成立，安監總局副局長梁嘉琨任組長，副組長由重慶市及安監總局、公安部、監察部、建設部、交通部、全國總工會有關負責人擔任。最高人民檢察院派員參與了事故調查工作。

    目前，調查組聽取了重慶市政府就事故處置、前期調查情況的彙報，對下一階段的事故調查工作進行了安排部署，各項工作正逐步展開。

    １０月１日１３時許，重慶市公路運輸集團利民出租汽車有限公司７１１路一輛大客車在重慶嘉陵江石門大橋發生特別重大道路交通事故，造成３０人死亡、２０人受傷。