新華社濟南１１月２２日電（記者徐冰）面對險象環生的海上遇險船隻，交通部北海救助局及交通部北海第一救助飛行隊２２日聯合行動，先後出動多艘船舶和飛機，執行５起救助任務。截至記者發稿時，已成功救助７８名海上遇險人員。

    從１１月２１日夜間開始，冷空氣影響我國北方海域，海上風力達到７級至８級，陣風９級，海上多艘船舶遇險。

    ２２日０時５３分，一艘運沙船在天津大沽口北錨地與另一艘船隻相撞受損。為防止船舶翻沉，遇險船于２時２３分在天津曹妃甸海域搶灘成功。隨著海上風力逐漸加大，遇險船在１３時３０分突然下沉，１６名船員危在旦夕，船長無奈于１３時５５分宣佈棄船。

    在天津執行動態待命任務的“北海救１９９”輪立即前往救助。由於遇險船搶灘位置水深僅有２．５米，“北海救１９９”輪救助人員只好乘小艇接近遇險船。１５時８分，小艇在狂風惡浪中成功救助１０名落水者。此時，渤海石油公司派出的救助直升機也趕到現場，將剩下的６名遇險船員安全救回。

    ２２日９時２２分，北海救助局秦皇島救助基地接到報告，一艘漁船在秦皇島市正南２０海裏遇險，船上兩名漁民隨時可能葬身大海。１０時２９分救助快艇“華英３９５”前往救助，１１時２７分“華英３９５”發現在海浪中的漁船。但由於風浪太大，“華英３９５”無法接近漁船。交通部北海救助局立即協調交通部北海第一救助飛行隊派出救助直升機，並派出“北海救１３１”輪前往增援。１４時４５分，救助直升機７３１２趕到現場，將兩名遇險漁民安全救回。

    ２２日１５時３０分，北海救助局值班室接大連海事局電話：距離秦皇島東南方向４５海裏有一木質漁船主機發生故障，船上７名船員處於極度危險狀態，請求派船救助。１５時３５分，“北海救１３１”輪頂著９級大風和５米高的涌浪趕赴出事地點，１７時３５分抵達現場進行搜尋，１９時３５分發現遇險船。“北海救１３１”輪靠近遇險船，並於１９時５０分將７名遇險船員接到船上。

    ２２日１３時４４分，北海救助局救助值班室接煙臺海事局電話：在龍口屺姆島北４５０米，有一朝鮮籍輪船主機發生故障，３７名船員處於危險狀態，請求立刻派船前往救助。“北海救１９８”輪立即趕赴現場進行救助，１７時３８分，“北海救１９８”輪到達出事現場。此時，海面風力７級到８級，浪高四五米，截至記者發稿時，“北海救１９８”輪已經為朝鮮籍輪船帶攬準備起拖。

    ２２日１１時１０分，北海救助局值班室接山東海事局電話：在日照港外２０海裏處，有一艘集裝箱船舵機失靈，船上有１６名船員，請求救助。在青島待命的“北海救１９５”輪１１時２５分起航，１６時３０分抵達現場開始帶攬，１８時５６分，帶好主拖攬。由於海面風浪太大，轉向困難，決定明天拖往連雲港。截至記者發稿時，“北海救１９５”輪正在現場守護這艘集裝箱船輪。