新華社北京１１月２９日電（記者 張淼淼）“《北京市環境噪聲污染防治管理辦法》明確要求開發商明示所售住宅的建築隔聲狀況和所在區域聲環境質量狀況。”北京市環保局副局長杜少中２９日表示，這一點已明確寫入北京“十一五”時期環境保護和生態建設規劃。

    根據規劃，道路兩側新建居住區室內聲環境質量，必須達到國家相關標準。開發商在售房前，必須向消費者公佈有關部門認定的建築物所在地聲環境狀況以及建築隔聲情況。

    “‘十五’期間，北京市噪聲污染投訴比重達到４０％以上，一些擾民投訴長期得不到妥善處理，成為群眾反映強烈並影響群眾切身利益的社會熱點問題。”杜少中告訴記者，根據《北京市環境噪聲污染防治管理辦法》，公安部門可以根據需要對夜間行經居民住宅稠密區的大型車輛的行駛路段、時段和速度實行限制。

    據介紹，“十一五”期間還將實施汽車定置噪聲檢測，嚴格控制並逐步降低機動車特別是大、重型車輛的噪聲排放水平。據悉，北京市環保局擬於“十一五”期間組織論證在用車實施《汽車定置噪聲限值》的可行性。條件成熟時擬將汽車定置噪聲檢測納入到機動車年檢中。

    此外，政府每年還將安排專項補助資金，推廣低噪聲路面，採取微地形綠化、更換隔聲窗、設置隔聲屏障等措施，使未來５年內，道路和輕軌兩邊的居民區噪聲環境質量得到改善。

    規劃顯示：２０１０年前，北京要建立一套全新的聲環境自動監測系統，其中包括城市區域環境、道路交通噪聲、鐵路噪聲、機場噪聲四部分自動監測系統，並將編制市民能查詢的城市噪聲地圖。

    飽受飛機噪聲困擾的居民生活環境也將得到改善，“十一五”期間北京將對回民營村、天竺鎮崗山村等３個村莊實行搬遷治理，順義東馬各莊、通州管頭村等受飛機噪聲影響的５所小學要做降噪處理。