新華社北京１２月２日電（記者黃全權、田剛）針對依然嚴峻的城市公共交通形勢，我國將採取多項措施予以積極扶持，包括制定和落實促進公共交通優先發展的經濟政策、推進城市公共交通行業改革等。

    這是記者從２日召開的全國優先發展城市公共交通工作會議上獲悉的。

    建設部有關負責人在此間表示，將充分發揮城市規劃的指導和調控作用，各地要編制和實施城市綜合交通體系規劃和公共交通專項規劃，以公共交通為核心，科學配置和利用交通資源，建立以公共交通為導向的城市發展模式。

    這位負責人強調，城市公共交通是城市政府應該提供的公共産品和公共服務，要將城市公共交通發展納入公共財政體系，堅持以政府投入為主。“城市公用事業附加費、基礎設施配套費等政府性基金要用於城市交通建設，並向公共交通傾斜。”

    針對公交企業較普遍存在的政策性虧損問題，建設部有關負責人表示，要研究確定低票價管制的補貼補償機制，對低票價政策導致的政策性虧損，城市人民政府應給予補貼。補貼應按月或季度及時撥付到位。

    建設部負責人同時要求各地加強對出租汽車行業的管理，嚴格清理經營權有償出讓及針對出租汽車的各項收費，確保出租車行業穩定健康發展。

    據悉，目前有關方面正積極探索多元化的投資渠道，鼓勵社會資本，包括境外資本以合資、合作或委託經營等方式參與公共交通投資。