新華社宜昌４月９日電（記者江時強、李志暉）在２００８年底三峽工程竣工後，中國長江三峽工程開發總公司將向社會車輛全面開放三峽專用公路。為保證當前三峽工程建設和運行安全，專用公路仍將實行封閉管理。

    中國三峽總公司副總經理畢亞雄在日前召開的三峽壩區旅遊發展座談會上説：“儘管三峽大壩已經建成，但整個三峽工程建設尚未結束，目前三峽右岸電站、地下電站等工程建設任務還很艱巨，專用公路仍然肩負著工程運輸和保證樞紐安全運行的使命。”三峽工程預計２００８年底竣工，在此之前的建設期內，按照國務院的規定，三峽專用公路實行封閉管理，社會車輛憑證通行。

    ２００６年５月三峽大壩澆築到頂後，大壩周邊的地方政府、客貨運經營者以及旅遊組織曾要求，將三峽專用公路的使用權和管理權交給地方，向社會車輛全面開放。

    畢亞雄介紹，三峽專用公路在施工間隙，已對部分滾裝車輛開放，以提高三峽滾裝車翻壩轉運能力。三峽總公司還為社會車輛發放了６０００個通行證，是三峽施工、指揮、壩區旅遊專用車輛的３倍。三峽總公司堅持為宜昌市的秭歸縣、興山縣、夷陵區等地的民用客貨運車輛通行提供方便，每年為地方農産品開通“綠色通道”，在保證地方引進企業正常生産物資和人民生活品供應方面發揮了重要作用。

    三峽專用公路是（武）漢宜（昌）高速公路延伸段，約３０公里長，為國家準一級標準道路，由中國長江三峽工程開發總公司投資興建。按照國務院要求，建設期三峽工地及專用公路實行全封閉管理。此專用公路從１９９７年７月起實行封閉運行。