新華社北京４月１３日電（記者林紅梅）一種集車輛動態預警系統、靜態復檢和超限卸載為一體的公路車輛動態檢測預警系統，近日在國道１１０線張家莊超限檢測站正式投入使用。

    交通部科教司有關負責人１３日在此間舉行的交通科技發展會議上介紹説，有了這套系統，當有車輛經過距檢測站５００米遠的預檢區時，埋設在國道下的傳感器，可以自動檢測車輪對路面的衝擊載荷等信息，經過信號採集和數據運算，得出荷載、軸數、車速、車輛類型等參數，根據設定的限制參數，迅速判斷出此車是否超載。位於傳感器上方的車牌識別系統，實時抓取該車的車牌號碼。

    這位負責人表示，這套設備就好像一個“篩子”，自動濾出涉嫌車輛，並通知駕駛員和執法人員，引導車輛進入精檢、復測區域，等待處理。經過近半年在張家莊試驗段上的全天候運行，可以在不影響公路車輛正常通行秩序的前提下，實施對超載車輛的有效治理，緩解了檢測的壓力。

    此間專家認為，這套由交通部公路科學研究院歷時近７年時間研製成功，完全擁有自主知識産權的檢測技術，是我國公路車輛動態檢測技術的一大創新，已基本達到發達國家同步應用水平。