新華社宜昌4月20日電（記者 江時強）記者20日從中國長江三峽工程開發總公司獲悉，經過7個半月高強度的完建施工，三峽船閘將於5月1日恢復雙線通航。

    三峽雙線五級船閘從去年9月15日開始實施完建工程，原計劃到今年6月30日恢復雙線運營，計劃工期9個半月。

    三峽工程2003年6月蓄水至135米，三峽船閘隨之通航，且一直採用四級運行方式，一、二閘首底檻高程為海拔131米，一閘首人字門沒有啟用。去年10月27日，三峽工程再次蓄水至156米，船閘面臨高水位運行形勢。

    按照工程設計要求和施工進度，中國三峽總公司決定，在去年汛後至今年汛前長江枯水期內實施船閘完建工程，將一、二閘首底檻加高至海拔139米高程，兩級閘首的人字門相應抬高，然後採用五級運行方式。

    國家發改委批復要求，三峽船閘完建期內，採取單線運行、單線通航方式。1月20日，南線船閘完建結束恢復通航，北線船閘隨後投入施工。至20日，北線的施工已近結束，施工單位葛洲壩集團公司正在對人字門進行防銹處理，預計很快會投入全線調試。