新華社北京5月13日電（記者 錢春弦）車廂裏有八一南昌起義、井岡山革命鬥爭史陳列展，有紅軍的斗笠、特製的步槍、砍柴的鐮刀、挑糧的扁擔，並播放著井岡山、廬山和南昌的電視風光片……在全國鐵路第六次大提速後的第一個黃金周的首日，南昌鐵路局發出全國首列主題概念列車井岡山——南昌——九江“紅色之旅”列車。

    這部車身噴繪江西旅遊景點圖案的“紅色之旅”列車，可以説是近年來“紅色旅遊”與鐵路相結合而駛入“大提速”階段的生動寫照。從南湖紅船到井岡翠竹，從遵義霞光到延安寶塔，這些正成為我國新的列車運行圖上引人注目的“紅色畫廊”。

    國家旅遊局和鐵道部結合紅色旅遊發展的需求，在2006年推出“沿著輝煌的足跡”——全國85列紅色旅遊專列紀念建黨85週年主題活動。在鐵路運力緊張、暑期客流大幅增長的情況下，鐵道部對紅色旅遊專列開行給予精心安排和重點組織。據統計，2006年共開行紅色旅遊專列231列，共運送遊客16.4萬人次。

    記者從全國紅色旅遊工作協調小組辦公室獲悉，“紅色之旅”列車不僅成為奔馳中的愛國主義教育基地，還成為老區人民的“致富車”。據統計，2006年國家旅遊局組織85列紅色旅遊專列活動，從6月下旬至10月底，組團旅行社共30個，涉及地接旅行社近百個。北京地區神州國旅、海洋國旅等10個經營紅色旅遊的旅行社全年共組織近8萬人次到井岡山、韶山、延安等紅色旅遊景區（點）旅遊，成為革命老區新的經濟增長點。

    在紅色專列、紅色旅遊列車之外，紅色旅遊隨著我國鐵路線的迅速延伸而不斷擴展。青藏鐵路使入藏旅遊者創下歷史新高時，也使山南烈士陵園、江孜抗英遺址等進入紅色旅遊發展的版圖。抵達拉薩的遊客沿川藏線，往林芝、昌都方向出發，沿途可參觀川藏公路英雄紀念碑、西藏和平解放紀念碑、昌都戰役遺址等。

    全國紅色旅遊工作協調小組辦公室負責人表示，結合鐵路第六次大提速和列車運行圖的調整，要在北京、天津、石家莊等20個地區開行時速200公里的動車組列車，同時在井岡山、龍岩、南通、長沙、延安等紅色旅遊地區增開直通旅客列車，努力促進紅色旅遊更好更快發展。