新華社北京５月１９日電（記者齊中熙）自４月１８日零時正式實施的鐵路第六次大提速以來已經有一個月的時間，鐵道部１９日表示，全國鐵路客貨運輸雙雙刷新了歷史紀錄，提速效應初步顯現。

    在客運組織方面，鐵路部門集中力量組織動車組列車開行，進一步組織好一站直達特快列車、夕發朝至旅客列車和普通列車的開行，擴大了旅客運量。

    提速一個月以來，全國鐵路旅客發送量完成１１５３８萬人，同比增加４３９萬人，增長４％。其中，中長途直通旅客發送量完成４２６９萬人，增長６．１％。特別是“五一”黃金周７天時間，全國鐵路旅客發送量完成３４８２．４萬人，增長８．７％，５月１日創造了單日發送旅客５４８萬人的最高紀錄。

    在運輸秩序方面，提速以來，全國鐵路旅客列車始發正點率和到達正點率分別達到９９．９％和９９．３％，其中動車組列車始發和到達正點率分別達到９９．４％和９６．６％。

    鐵道部有關負責人表示，這次提速是全國鐵路範圍內的一次大面積提速，除新推出的“和諧號”動車組列車外，各種不同檔次旅客列車的速度都有不同程度的提高。

    “從旅客比例看，乘坐非動車組列車的旅客佔旅客總量的９７％。也就是説，絕大部分旅客實實在在地享受到了提速不提價的好處。”他説。

    據悉，今年７月１日和１０月１日，鐵路部門將按照已經鋪畫好的列車運行圖，逐步增開包括動車組在內的部分旅客列車，全力滿足旅客出行的需要。

    另外在貨運方面，通過全面優化貨車徑路，充分利用線路能力，鐵路貨運量也實現較大增長。４月１８日至５月１８日，全國鐵路貨物發送量完成２６２９８萬噸，同比增長６．９％；日均裝車完成１３９１０８車，增長６．３％。

    這位負責人同時指出，鋻於第六次大面積提速是２００公里速度級的提速，是世界鐵路既有線提速的最高速度值，技術含量高、安全要求高，面臨的新情況新變化新問題比較複雜，為切實把握提速安全規律，確保提速持續安全穩定，鐵道部黨組決定，第六次大面積提速調圖過渡期延長到６月１８日。通過延長一個月過渡期，進一步集中時間、集中力量強化提速安全措施，健全完善提速安全保障體系。

    鐵道部：全國鐵路第六次大提速進展順利秩序良好

    記者從鐵道部獲悉：自4月18日鐵路第六次大提速正式實施以來，全國鐵路新舊列車運行圖平穩交替，鐵路運輸安全有序，動車組售票、上座率情況喜人、貨物裝卸車均超額完成任務。

    據鐵道部新聞發言人王勇平介紹，4月20日是鐵路第六次大提速新列車運行圖正式實施的第三天，是新舊列車運行圖進入交替期的第五天。幾天來，全國鐵路運行秩序很好。面對繁重的新舊圖交替運輸組織工作，鐵路各部門準備充分，應對良好。他介紹，目前各車站動車組列車的售票形勢和上座率情況都令人滿意。 >>詳細 

    鐵路大提速“催生”出同城效應 拓展都市圈邊界

    客流量屢刷新高，新開行的動車組幾乎趟趟滿員。剛剛進行了第六次大提速的鐵路經受了第一個“黃金周”的考驗。

    對於許多在“黃金周”出行的遊客來説，大提速後的鐵路大大方便了他們的出遊。而對於生活、工作在長三角、珠三角以及京津冀地區的許多人來説，第六次鐵路大提速“催生”出的同城效應，給他們帶來的便利才剛剛開始。 >>詳細

4月18日，旅客在南京火車站動車組列車車票專售窗口購票。新華社記者 孫參 攝

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　　4月18日，由上海開往蘇州的時速達200公里的“和諧號”動車組Ｄ４６０次列車，高速駛往蘇州。這是從18日零時起中國第六次鐵路大提速後發出的首趟動車組列車。新華社記者 陳飛 攝

鐵道部新聞發言人就鐵路大提速問題接受媒體採訪