新華社天津５月２４日電（記者孟華、孫晶）京津冀正在打造一體化交通圈力促環渤海區域聯合。３年後，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通體系將初步建成。

    記者近日從天津市政府經濟協作辦公室了解到，繼目前初步實現１個小時直通京津後，３年後，３個小時直通京津冀，將成為現實。在這一交通體系的帶動下，５年後，環渤海主要城市及産業區之間將可實現６小時通達，形成環渤海産業圈。

    京津城際鐵路客運專線將在年內完成軌道工程。與一般的城市間鐵軌不同，京津城際快速鐵路將延長至京津兩大機場，從而達到交通鐵路與航空交通融為一體，使兩地的交通更加便利、快捷。

    京津塘高速公路二線，京津、唐津等高速公路延伸線也在加緊建設，保證了未來京津冀都市圈的陸路交通的便捷、暢通。同時，津滬高速鐵路、津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路復線的建設工作都已相繼啟動，津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路復線的建設，這些都推動了東部沿海直通西部的鐵路大通道的建設步伐。

    目前，京津兩地正在加快修建快速鐵路、高速公路、機場，以解決京津交通問題，促進京津兩地互聯互通。京津兩地基礎條件的互通將極大促進兩地物流、人流的發展。