新華社北京８月１４日電（記者林紅梅）今年第７號熱帶風暴“帕布”肆虐時，我國南海海域大雨滂沱，陣風１０級，浪高５米，１９艘船舶遇險，４０名船員的生命危在旦夕；湛江近４０００名村民被洪水圍困。危難時刻，我國專業救助直升機出現在遇險群眾面前，把生的希望送給群眾。

    惡劣天氣下出擊

    ８月１０日１６時０４分，一陣急促的電話鈴聲在交通部南海第一救助飛行隊湛江基地值班室響起，南海救助局調度打來電話：在廣東省雷州半島燈樓角以西２海裏處，有１８艘漁船３０多名漁民被困，現場下著大雨，請求直升機緊急救援。

    險情就是命令，救助機組迅速擬訂救助方案。但此時雷達屏幕顯示，大面積的強降水雲係正籠罩著天空。低雲、低能見度、大風、巨浪，在這樣惡劣的條件下救人，風險極大，尤其是當飛機艙門打開時，暴雨吹進客艙將對直升機的安全産生威脅。

    １７時１５分，氣象條件達到飛機起飛的標準，Ｂ－７１２０救助直升機從湛江機場騰空而起，向著遇險海域飛去。半個小時後，直升機到達遇險海域，救生員楊建輝搜尋到海面上有１８艘漁船。但奇怪的是，漁民們並沒有招手呼救，反而指向大海深處的方向。救助機組順著漁民的手勢向外飛了３海裏搜尋，未發現其他目標，又飛回１８艘漁船處。救生員楊建輝順鋼索而下，降落到漁船上，一打聽，救助電話果然是他們打的。但漁民不願意棄船正進行自救，直升機只好離去。

    大風浪中救人

    這時，機場調度再次傳來救助任務：有一艘浙江籍編號為“銘揚洲２３”、裝滿了煤炭的貨船已經進水，即將沉沒，船上７名人員生命岌岌可危。

    Ｂ－７１２０救助直升機馬上修正航線，直接飛往又一救助現場。１８時４５分，救助直升機到達救助現場。此時船隻已經沉沒，四週漆黑，幾百米處漂著一艘坐滿了人的救生筏。正當救生員準備下飛機實施救助時，楊建輝突然發現海水中有人身著橙紅色救生衣，朝著救生筏吃力地游動。機組毅然決定：先救水中遇險者，再救救生筏上的遇險者。

    此時，救助現場陣風為每秒２４米，浪高７米，機組人員沒有退縮。楊建輝迅速來到落水者陳照福身邊，給他套上救援套。正準備起吊時，突然一個猛浪襲來，救生員與被救者被淹沒，等浮上來後，又經過一番努力，這名落水者終於安全獲救。

    風在呼嘯，浪在咆哮，再加上直升機産生的下擊氣流，救生筏在海上無序地漂移，給絞車作業帶來了難度。經過近４０分鐘的生死搏鬥，遇險者全部被救上直升機。

    返航的路上，突然下起了雷陣雨，直升機進入雷區。機長周建盤憑著過硬的技術，帶領Ｂ－７１２０救助機組穿越了雷區，１９時４５分，直升機安全降落在湛江機場。

    “我落水後不到５分鐘，你們就到了，否則也許就沒命了。”落水船員陳照福説。

    空投食品慰村民

    ８月１１日，下了幾天的大雨絲毫沒有減弱，隸屬於湛江市的雷州市北和鎮、龍門鎮近４０００名群眾遭到洪水圍困，已經兩天沒有進食。１３時１５分，交通部南海第一救助飛行隊湛江基地值班室接到救助任務：請求救助直升機前往被困地區空投食物。

    １５時４０分，救助直升機Ｂ－７１２０攜帶著４８５公斤壓縮餅乾等食物飛往受災地區，途中克服許多困難，將救援物資成功空投至雷州市北和鎮中學。１６時２８分，救助直升機完成空投任務，安全降落在湛江機場。

    １７時許，急促的電話鈴聲再次在南海第一救助飛行隊湛江基地值班室響起：北和鎮有數名人員被洪水困在屋頂，武警的衝鋒舟無法進行救援，需要直升機救援。１７時２３分，救助直升機再次飛往北和鎮。救助機組經過偵察，發現了被困在屋頂上的４名兒童和１名老人。救生員張鑫華順鋼索而下實施救助，經過機組的努力，這些人被成功解救出來。１８時３５分，救助直升機安全降落在湛江機場。

    交通部救撈局局長宋家慧説，危難面前，交通部救助人員以實際行動，實踐了“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神。