新華社俄羅斯車裏雅賓斯克８月１５日電（記者 李宣良　劉昕　單之旭）俄羅斯車裏雅賓斯克州的濃密森林裏，潛伏著各國反恐精兵。一場“反恐大戰”即將在伏爾加河沿岸—烏拉爾軍區的切巴爾庫爾訓練場打響。

    參加“和平使命—２００７”聯合反恐軍演的各國參演部隊的４０００余名官兵，已經為將於１７日舉行的實兵演練做好充分準備。來自中國的１６００名官兵，正枕戈待旦，準備一顯身手。

    天山雄師

    裝甲步戰車隆隆駛過，突擊炮噴射出道道熱焰，全副武裝、身手敏捷的特戰隊員身影在硝煙中跳躍……　以新疆軍區陸軍部隊為主要力量組成的中方陸軍戰鬥群，連日來在陌生的地域展開緊張的適應性訓練。

    中方陸軍戰鬥群下設３個攻擊分群，１個火力突擊隊，１個特種作戰隊，１個直升機隊，指揮體系設有指揮控制組、政治工作組、綜合保障組、外事聯絡組等機構。

    群長李新光少將告訴記者，中方陸軍戰鬥群在國內組織了３次非實彈合練、４次實彈合練和１次陸空戰鬥群全要素、全過程、全軍（兵）種實彈合練。合練中，陸空協同到位，行動時間分秒不差；在進駐俄羅斯的切巴爾庫爾訓練場後，中方陸軍戰鬥群與其他各參演國已經共同進行了多次合練。

    編入中方陸軍戰鬥群的參演部隊，既有被譽為“高原勁旅”的輕型機械化部隊，也有被稱為“反恐利劍”的特種部隊，還有“天山雄師”美譽的裝甲步兵部隊。

    “高原勁旅”是中國人民解放軍為數不多的一支新型機械化部隊，組建以來連續多年在喀喇崑崙山、帕米爾高原和阿裏高原守防，多次參加重大行動，“喀喇崑崙精神”就是在這支部隊中誕生的。

    “天山雄師”是一支戰功卓著、有著光榮傳統的部隊，前身是王震將軍率領的３５９旅。新的歷史時期，這支部隊先後參加了多次重大軍事演習，涌現出“獻身使命的模範團長”胡筱龍、“全軍首屆十大精武標兵”馮世清等一批先進典型。

    參演的特種部隊雖然年輕，但已多次參加重大軍事行動。特別是２００６年８、９月間，他們參加了中塔聯合軍事演習，圓滿完成任務。特戰隊員個個身懷絕技、武藝高強。這支部隊裝備精良，能夠隨時承擔反恐作戰的任務。

    低空勁旅

    “反恐”戰場上激戰正酣。在“恐怖分子”逃竄的必經之路，兩架直升機穩穩停下，機身側面的“八一”軍徽在陽光下格外醒目。

    從這兩架中國陸航直升機上衝出來的，是身著黃色迷彩服的塔吉克斯坦空降突擊隊和身著綠色迷彩服的中方特戰隊員。雙方隊員交替掩護，分頭包抄，配合默契，逃經這裡的“恐怖分子”悉數被殲……

    這是中國陸航直升機首次在演習中輸送外國軍人。而在這次聯合機降前，雙方僅在一起訓練過兩次。

    “參加‘和平使命—２００７’，是中國陸航部隊首次大機群遠程編隊出國執行任務。”中方武裝直升機部隊指揮員孫鳳陽説，“經過２０年的發展，中國陸航部隊已能夠執行各種急難險重任務。”

    孫鳳陽所在的直升機團前身為某集團軍直升機大隊，經過２０年的建設，這個團隊已經成為能夠執行火力攻擊、通信接力、電子干擾、雷達偵察、炮射校正、搶險救災等多種任務的陸軍空中突擊力量，是陸航部隊中裝備直升機種類多、完成重大任務多、向外輸送人才多的團隊。

    與孫鳳陽並肩指揮這個解放軍規模最大的直升機編隊的，是一名更為年輕的某運輸直升機團團長——３９歲的成存國上校。

    成存國率領的某運輸直升機團雖然組建才１６年，但在執行搶險救災、緊急營救、國防科研試驗、邊防巡邏等急難險重任務中屢建奇功，相繼出色地參加完成了各種戰役、戰術演習等重大軍事活動４０多次。

    “雖然我們是運輸直升機團，但同樣具備火力攻擊能力，”成存國説，“我們正在加緊由運輸型向攻運型轉變。”

    為了實現這一目標，幾年來，成存國帶領團隊首次在高原高寒地區實施實彈射擊、首次組織高原高寒地區新機型適應性訓練、首次實現對某邊境地段全方位全天候的空中管控、首次跨出國門赴境外圓滿完成演習任務……

    正在實現從運輸勤務保障向空中火力突擊跨越的中國陸軍航空兵，把“空中機動和空中突擊”作為首要目標，並針對新裝備特點，突出攻擊課目訓練，加強掠地超低空機動課目，使部隊逐步成為一支重要的空中打擊力量。

    長空利劍

    “發射！”隨著指揮員一聲令下，參演的中國空軍殲轟—７編隊飛行員，輕扣發射扳機，航彈瞬間脫離戰機，飛向目標。前方現場採集器顯示，航彈全部命中目標……

    “這次訓練，載彈量之多、條件之複雜、航程之遠，直逼戰機極限，參訓戰機全部做到首次進入、首次發現、首次命中。”８月１３日參演各國軍隊的實兵預演結束後，在編隊飛行中駕駛長機的３３歲團長方運平中校告訴記者。

    就在１０多天前，這支殲轟機部隊與另一支大型運輸機部隊，採取混合編隊的方式，在複雜背景下進行長途機動，連續數個小時，橫跨中俄兩國，航程２７００多公里，成功抵達俄羅斯參演地域。

    “雖然新機型列裝時間不長，但已多次執行大型演練任務，我們具備了隨時升空執行應急作戰任務的能力，”方運平説，這次參加演習的“飛豹”飛行員全部具有大學本科以上學歷，個個都是４種氣象飛行員兼教練員以及４機帶隊長機飛行員。

    方運平告訴記者，新型殲轟機信息化含量高，自裝備部隊後，為儘快形成戰鬥力，部隊以時不我待的緊迫感，在戰機試飛時便先期介入訓練，並以全新的理念編寫了訓練大綱和教材。同時，他們積極探索，大膽創新，先後突破了帶實彈著陸、夜間突擊、惡劣氣象條件起降等一系列高難度課目，使新裝備性能得以充分挖掘。

    以“飛豹”為代表的中國空軍航空兵，目前已具備相當水平的遠程作戰、高速機動、空中打擊、空中支援、空中運輸、空中偵察以及三軍聯合作戰能力。

    方運平説：“我們的能力將在這次演習中得到進一步檢驗與提高，磨礪出更加鋒利的長空利劍。”

    神兵天降

    湛藍的碧空下，一架架搭載傘兵戰鬥車的銀白色大型運輸機呼嘯而來。

    “００１，投下！”隨著地面指揮員傳來指令，一具具潔白色的牽引傘騰空而出，在飛機的牽引下迅速充氣膨脹，很快與傘花相連的一輛輛傘兵戰鬥車轟然從機艙滑落，投入到俄羅斯車裏雅賓斯克的草原和森林上空……

    正在備戰“和平使命—２００７”聯合反恐軍演的中國空降兵某部，８月１３日首次在俄羅斯陌生地域成功實施成建制重裝空投。

    “重裝空投在未來信息化空降作戰中，佔據日益重要的地位。”中國參演空降兵部隊指揮員姚恒斌少將告訴記者，目前世界上僅有少數國家掌握了重型裝備空降空投技術。這次演練是這支部隊繼海島、山地、熱帶叢林、戈壁灘等多種複雜地形條件下所進行的又一次實戰化訓練，填補了新型傘兵戰車成建制境外空降的空白。

    中國空降兵的發展史，就是一部不斷填補空白的歷史。

    １９５０年９月１６日，當第一支空降兵部隊——空軍陸戰第１旅正式成立時，裝備數量少，機型舊，根本無法滿足部隊跳傘訓練的需求。官兵們因陋就簡，在較短時間內，修建了飛機模型、平臺吊環、操縱架和傘塔等綜合訓練場。

    １９５０年９月２９日，空降兵部隊精選了６０多名官兵進行首次示範跳傘。官兵們僅用１１天時間就實現了“從天而降”的夢想。

    姚恒斌告訴記者，經過半個多世紀的發展，中國空降兵早已擺脫了“步兵加跳傘”的方式，成為一支由步兵、炮兵、通信兵、防化兵、工兵、航空兵、汽車運輸大隊等多兵種、多專業密切協同的現代化特殊兵種。作戰裝備也從組建初期的傘塔、氣球、小型飛機、火炮、火箭筒，逐步發展到了今天的以傘兵戰鬥車、導彈為主的高科技裝備部隊，形成了主戰裝備機械化、作戰裝備空降化和戰場機動立體化模式。

    “背起傘，挎上槍，乘著雄鷹上戰場；越過高山峻嶺，跨過黃河長江，我們似神兵從天降……”參演的空降兵官兵唱起威武雄壯的《空降兵之歌》，向著“反恐戰場”挺進……