新華社上海９月１８日電（記者張代蕾）首屆中國城市公共交通週期間，上海研製的一批新能源汽車１８日集體亮相，與廣大市民見面。部分新能源大客車正式上路示範運行，接受乘客的試乘檢驗。

    １０時許，６輛電池電容混合動力公交客車從上海西區汽車站緩緩開出，開始沿８２５路公交線路進行示範運行。司機瞿峰告訴記者，這種新型公交車長１２米，儘管比普通公交車長，但由於採用先進的操作系統，駕駛起來卻更方便、輕鬆。

    “新車寬敞，座位更多，運行更平穩，乘坐更舒適。”前來試乘的上海市民王先生説：“而且它開起來幾乎沒有噪音，還不會對城市空氣造成污染，應該大力推廣。”

    據介紹，電池電容混合動力公交車不使用汽油或柴油發動機，而是以超級電容與動力型鋰電池為能源系統，採用純電力驅動。車輛晚間在停車場利用城市電網低谷電充電，即節省能源費用，又有利於電網的穩定運行。一次充電可滿足公交車至少一天的運行。

    據了解，示範運行期過後，上海將有１０輛電池電容混合動力公交車投入正常運行。到２０１０年世博會期間，這種零排放、低噪音的“綠色公交車”將達到一定比例。

    18日，由上海高校、科研所、上汽集團等聯合研製的二甲醚大客車、燃料電池大客車等多種新能源汽車，也分別進行了展示和示範運行。

    上海市經委相關負責人介紹，上海新能源汽車研發團隊日漸壯大，産學研合作緊密，一批新能源汽車關鍵零部件企業正在快速成長。