新華社北京９月３０日電（記者　林紅梅）“十一”黃金周就要到來。秋高氣爽，７天長假正是外出遊玩的好時機。據交通部預測，我國水上將有５４０萬人次出行。為了讓百姓放心乘船，我國相關單位節日期間堅守崗位，在水上築起層層安全防線。

    客運站：定額發售船票禁超載

    我國水上運輸單位安排了２萬艘船舶待客上門，每天可提供１００多萬張船票。交通部新聞發言人何建中説，水路客運運力充足，價格將保持平穩。港航管理部門將努力為旅客提供高標準的星級服務。內河航運船舶標準化的推行，使客船的速度和舒適程度不斷提高；老舊客運船舶和客滾船舶的加快淘汰，使船舶安全水平不斷提高。

    何建仲介紹説，為保安全，各級港航管理部門重點加強對客運船舶的安全監督檢查，確保船舶技術狀況良好，嚴禁有安全隱患的船舶參與營運；客運站嚴格按船舶的載客定額發售船票，重點防範廣大農村中小學生集體旅遊中易出現的超載和其他不安全因素；加強對易燃、易爆、危險品的查堵工作，消除事故隱患。

    海事系統：萬名職工現場監控

    黃金週期間，海事系統每天將有近萬名職工堅守在工作崗位，１２００余艘各類海事執法船舶在重點水域負責巡航和應對突發水上事故的工作。

    交通部海事局常務副局長劉功臣介紹，預計水上遊將是黃金周的一大熱點，特別是渤海灣水域、瓊州海峽、舟山群島水域、三峽水域、一些庫區等，遊人將成倍增加。目前，我國最大海事巡視船“海巡３１”輪前往客流密集的珠江口和珠海海域巡航值守，確保進出珠江口船舶和珠海環（澳門）島遊旅客的安全。長江海事局轄區１２６個一線應急救助站點、１０個巡航救助基地，實行２４小時應急值班待命。

    同時，海事系統各級領導將實行帶班及現場檢查制度，對突發水上事故指揮及時到位，各級海上搜救分中心２４小時值守，對船舶進行全方位監控；加強現場監督力度，嚴格執行現場簽證及開航前檢查等管理措施，嚴厲查處旅客攜帶危險物品上船的行為，杜絕船舶超載；嚴厲打擊“三無”船舶、漁船和農用船的非法載客現象；加強對客流量大的渡口渡船的監管，確保渡口、渡船經營單位派員到現場維持秩序；及時做好惡劣天氣信息的發佈工作。

    救撈系統：部署７７個值班待命點

    “十一”期間，交通部救撈系統加大待命點密度，在我國１８０００公里的海岸線上優選值班待命點７７個，部署專業救助船舶５６艘，１２５艘打撈船舶也準備隨時待命。在大連、蓬萊、上海、廈門、珠海、湛江和三亞等７個機場部署救助專業飛機９架，設立２０個中轉臨時起降點，飛機救助半徑擴展到１１０海裏；在沿海２０個救助基地部署應急救助分隊１８支，加強水上搶險和人命救生能力。３０００多名救撈職工將堅守崗位。

    交通部救撈局局長宋家慧表示，渤海灣水上安全保障是黃金周的重中之重。交通部北海救助局和北海第一救助飛行隊將加強與相關單位的溝通與協調，以１５個陸島起降點為支撐、以海區全方位覆蓋為措施、以靠前加密加快為手段，達到運用渤海灣陸島空中救援網來加強和保障節日期間我國北部海區搶險救助的目的。

    宋家慧説，救撈系統高度重視黃金週期間的客輪和高危船舶救助，加強了渤海海峽、舟山水域、台灣海峽和瓊州海峽水域值班待命；重點盯防海區航行的運沙船舶等易發海難事故的船舶；對高危船舶進行跟蹤。同時，提高應急清除海區溢油和有效控制各類海洋污染的救助能力。

    交通公安日均投入警力４０００余名

    全國交通公安機關節日期間，日均投入警力４０００余名，其中一線警力３０００余名，投入車輛２００多輛次、船舶１００余艘次，保障黃金周水上安全。

    何建中説，黃金週期間，交通公安各單位消防支隊將每天安排警力深入到生産第一線、港口重點要害部位、大型生産設備等地，２４小時跟班進行消防安全檢查；組織消防監督員對參與三峽、渤海輪渡和瓊州海峽輪渡客運公司所屬客滾船的消防設施、疏散救生設備以及車輛配載等情況進行檢查。在重點整治酒後駕車、超速超載、假牌假證等交通違法行為的同時，備足警力，做好應對節日突發事件的交通疏導。各派出所尤其是客運派出所警力全部上崗，維護售票廳、候船廳、上下船秩序，加強安全檢查，嚴厲打擊危害旅客人身、財産安全行為。