新華社北京10月31日電(記者 安蓓、張藝)針對國內部分地區出現的柴油供需緊張狀況,中石油和中石化近日採取一系列措施加強資源供應,穩定國內市場。
三季度以來,由於國際油價持續上漲、地方煉廠紛紛停産、工農業生産用油需求增大等原因,國內柴油需求缺口不斷增大。進入10月下旬以來,隨著國際油價不斷突破歷史高位,部分地區供需顯得更為緊張。
中石化近日表示,為了緩解國內市場成品油供需緊張狀況,將於11月再次組織柴油資源進口,以穩定國內市場。
中石化已先後於9月份組織進口6萬噸汽油,于10月份組織進口9萬噸柴油;同時,大幅調減成品油出口,從下半年開始已基本停止了汽柴油出口。
中國石油天然氣集團公司也于第三季度組織進口了20萬噸汽油、柴油投放沿海市場,並大幅減少成品油出口量。
為了提升煉油加工量,兩大集團煉油企業目前基本處於滿負荷生産狀態。據了解,三季度中石油煉油加工量同比增長近10%,裝置負荷率平均達到99%。
中石化三季度對國內柴油市場供應量同比增加4.3%。10月份中石化所屬煉油企業安排的原油加工量同比增加50多萬噸,各省市公司柴油供應量同比增幅達到7.3%。
中石化總部近日下達文件,表示將採取多種措施鼓勵各煉油企業繼續保持滿負荷生産,努力挖掘原油加工潛力,按照多産柴油方案組織生産。11月,中石化集團公司所屬煉油企業安排原油加工量同比將增加80萬噸,達到歷史同期加工最高水平。
與此同時,兩大集團還加強了資源的優化配置和調運,以緩解東部和南方市場的供需緊張狀況。