新華社上海11月16日電(記者 高路徐壽松)新華社“新華視點”欄目12日播發《汽油漲價,出租車“份錢”為何照交》一稿後,引發了一場關於提運價還是減“份錢”的討論。上海市政府日前決定,對出租汽車行業實施“油價臨時補貼”方案,以減輕出租車司機因近期油價上漲導致運營成本增加的負擔。
11月1日,全國成品油價格因原油漲價而上調,隨之抬升了出租車的運營成本。據上海市交通主管部門測算,此次上海90號汽油每升上漲0.39元後,與搭檔合開、隔天輪換的“雙班車”每人每月得多掏225元。“油價衝擊波”之下,有關部門採取何種方式消解,成了滬上“的哥”最為掛念的事。
上海宣佈,此次為出租車司機發放的“油價臨時補貼”,由政府和出租車企業共同承擔。具體方案為:頂燈出租汽車雙班車每車每月補貼250元;單班車補貼按雙班車補貼的75%計算。補貼時間從今年11月1日算起。
上海共有出租車4.6萬輛,從業司機約10萬人。據此計算,上海此次“臨時補貼”,政府和出租車企業每月需支出1000多萬元。
對這一臨時補貼措施,不少上海“的哥”表示歡迎。上海強生出租車司機許師傅説,這個補貼替司機分擔了一半新增成本,儘管“份錢”沒變,但能這樣“暗返”也是件好事。