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社會動員抗冰雪災害紀實:有你,這個冬天不會冷
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年02月04日   來源:新華社

    新華社合肥2月4日電(記者 白潔、蔡敏、丁文傑、林艷興)冰雪肆虐,災情如火,形勢刻不容緩;受災面廣、災情複雜,眾志成城,方能戰而勝之。

    20多天來,一場舉國參與的抗擊冰雪救援大行動爭分奪秒地緊張展開……

    抗擊雪災的號角響徹雲霄

    “1月24日,星期四,大雪,新安村馬山組五保戶方呂忠缺糧,即將斷炊;百花村老林組特困戶張家林危房,需立即轉移安置……”在暴雪重災區的安徽省大別山區金寨縣,桃嶺鄉黨委書記蔣詩久在入戶隨身筆記本上記下了第56個五保戶和第32個危房戶。

    1月14日以來,蔣詩久沒有睡過一個“安穩覺”。大雪封山後,他踏著積雪沒膝的崎嶇山道,逐一走訪全鄉56個“五保戶”、45個特困戶。“此時此刻,我們黨員幹部的最大職責,就是在最緊急的時候保證群眾的生命安全。”蔣詩久説。

    大災當前,必須盡一切可能確保人民群眾的生命安全。絕不能讓群眾在災害中凍死、餓死、病死!——各地應急救災的各項行動中,時刻貫穿這個非常明晰的主題。

    在皖南深山區的休寧縣,500余名黨員幹部群眾自發肩扛腰背,頂風冒雪將1萬斤大米、400升柴油及發電機等急缺物資運到受災最嚴重、道路癱瘓的白際鄉,以解群眾的燃眉之急。

    1月28日,京珠高速公路湖南段受阻車輛形成了100多公里的“長龍”,滯留人員的吃飯、喝水、保暖和病人醫治,都成了大問題。湖南省緊急組織人員將客車上的滯留旅客接送到附近城鎮,政府免費安排吃、住。危重病人、老人、兒童更是大家重點呵護和救助對象。

    經歷連續停水停電7天7夜的湖南郴州,自顧尚且不暇,仍然投入京珠高速公路被困司乘人員的應急救援,確保“不因冰雪災害餓死一人、凍死一人”。

    在廣州火車站,幾千民警已連續奮戰八晝夜。從春運開始,廣州鐵路公安處處長姚邁就把指揮臺搬到了車站廣場上,幾天幾夜沒有合過眼,1月28日淩晨突然暈倒在進站安檢口。

    從京珠高速公路長沙段到湖南省兒童醫院不到10公里的路段被譽為冰雪中的“生命線”,醫院醫護人員破冰踏雪走上高速公路,成功救治了困在高速路上的41名患病兒童。

    在這個特殊時期,還有幾個小生命不期然地在高速路上、火車裏出生了,“冰冰”“念冰”……他們的名字將永遠銘記這段歷史。

    團結協作保民生

    “就算大雪封了山,俺這過年也不愁了。”在受災最重的安徽省霍山縣諸佛庵鎮俊青村,倒房戶程學成在政府安置的住房裏烤著炭火對記者説。屋子的一角放著村幹部程繼新剛剛送來的兩袋大米。

    雖然積雪厚度達到少見的50-60厘米,山路全線被封,霍山縣山區卻糧食供應充足,沒有出現脫銷、斷檔、搶購等現象,沒有一人受凍挨餓。“未雨綢繆,超前儲備”是霍山縣抗災體系最重要的一環。

    霍山縣糧食局局長吳建國説,按照早就制定的《霍山縣突發糧食事件應急預案》,大雪封山前,全縣就完成了糧食儲備體系建設,在深山缺糧區設置了40多個糧食儲備及加工供應點。最偏僻的磨子潭片區共有儲備糧2928噸,人口4萬,在假設村民家庭儲糧全部吃完的情況下,儲備糧仍可為當地人口提供3個月的口糧。

    在受凍雨災害最嚴重的貴州省,大部分高速公路、高等級公路分時、分段開通,低速運行。安徽省交通廳負責人介紹説,確定具體開放時段,溫度和路面結冰情況是重要的依據。及時準確的氣象信息顯得尤其重要。

    “到目前為止,我們每隔6個小時就能得到相關氣象信息,非常及時,非常有用。”貴州省安監局負責人説。

    道路梗阻、煤炭告急、電力告急、通信告急……面對這樣連鎖災害,任何一個地方、一個部門的單兵作戰都不可能解決問題。大協作成為成功應急的又一個重要保障。

    在南北交通大動脈京珠高速公路上,最多時有70余萬名交通系統的路政、養護、機關幹部職工,以及10余萬交警、解放軍戰士、武警官兵在鏟冰除雪。此外,公路出行信息依靠氣象、電信等部門共同發佈,旅客救助則調動了衛生醫療、民政等更多部門支援。

    為實現京珠高速公路跨省大分流,湘桂聯手打通南下“第二通道”,將滯留車輛從京珠高速湖南段分流進廣西,迂迴南下廣東。為了配合湖南的行動,廣西緊急行動,沿線各收費站免收過路費,服務區、管理站所、養護站等做好飲用水、食品和應急藥品的準備工作,加油站儲備充足的用油,交警部門抽調300多名警力上路確保暢通。這條穿越風雪的歸家之路被人們稱為“通往春天的旅程”。

    與此同時,全國大協作也在陸續展開,雪地經驗足的北方省份向南方地區伸出了協助之手。大批防滑鏈、雪鹽等抗災物資已陸續從北方調抵廣東、湖南等地;一些北方省份有除雪除冰經驗的技術人員已組成專家小組趕往南方災區;山東電力公司馳援湖南等等。

    屢次在搶險救災中發揮突擊隊作用的武警、解放軍官兵也積極配合地方政府和有關部門,充分運用技術裝備優勢,緊急動員,快速行動。

    在有3萬多人滯留的杭州火車站,某機械化師工兵營200多名官兵聞訊而動,為旅客搭建帳篷。3個小時,20個溫暖的臨時“候車室”就整齊地佇立在了風雪瀰漫的廣場上,官兵們還運來軍用暖風機,向帳篷裏吹送暖風。

    在一些高速公路上,過往的車輛久久地鳴笛,向鏟冰除雪的戰士們致敬。

    人間真情融化冰雪

    家住湖南郴州京珠高速圍欄邊的陳玖月,被眾多過往司機牢牢地記住。從1月25日起,她每天堅持為京珠高速上受困的司機送50來份“成本價盒飯”,提供免費開水。看到一些司機冷得哆嗦,陳玖月不但熬薑湯給他們喝,還請他們來自己家中烤火。

    災區牽動政府,也牽動著全國百姓的心。各界群眾齊心協力,抗擊雪災。每一名踏在歸途的旅客都不是獨自在與暴風雪戰鬥;越來越多的普通民眾正在以自己的方式迅速應對這場突如其來的災害。

    大別山區,四川的“馬幫”出現在陡峭積雪的山路上。為確保受損的三峽電力華東大動脈儘快修復,四川20來匹馬參與救援,將數百公斤重的導線和塔材分批運到山上,為搶修電網贏得了寶貴的時間。

    在瀋陽,萬餘名環衛工人主動請纓,要求去南方參與掃雪。北方省份有經驗的技術人員已迅速應調前往南方進行防範凍雨、除雪除冰技術指導。杭州文明辦2日向廣大市民發出了“百萬市民掃雪大行動”的倡議。廣州市民也號召大家騰出空置房,接納滯留旅客過春節,“不讓他們感到孤獨寒冷。”

    在廣州火車站,來自當地的大學生們放棄回家過年,身披“春運志願者”綬帶,從1月23日春運開始的第一天起就在火車站開展志願服務,幫助旅客搬運行李,攙扶身體不舒服的旅客;在貴陽,繼萬餘輛私家車響應號召,加入“綠絲帶市民互助”的志願行動,免費讓市民搭乘順風車之後,越來越多的綠絲帶拴到了人們的手臂上、商店門前,為他人提供力所能及的幫助。

    冰雪中,紅色的黨旗在飄揚。安徽安慶市直各單位黨組織緊急發動3000多名黨員幹部上街清除雪障,疏通道路,交通部門組織1000多名黨員幹部,調集10多輛鏟車,開赴國道破冰清雪。就連退休在家的老黨員老幹部也主動請戰,加入清掃積雪的隊伍,在冰天雪地裏連續奮戰。

    風雪無情人有情。1月29日,中國扶貧基金會緊急啟動“有你,這個冬天不會冷——南方雪災災區救援行動”,決定向安徽、湖南、貴州等受災嚴重地區捐贈2000萬元物資,60萬元資金用於大米等生活必需物資採買。

    中國紅十字會總會2月1日向全國發出緊急呼籲後,不到48小時就收到社會各界捐款超過2000萬元。

    香港、澳門的民眾獲悉災情後,積極發動為內地同胞捐款捐物,海外華人華僑紛紛慷慨解囊……

    一位老父親電話告訴兒子:“今年就不要回家過年了。”面對災害造成的交通阻塞,數百萬人表示理解政府,放棄和親人團聚,選擇異地過年。

 
 
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