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銅九鐵路建成通車 全長251公里 設計時速160公里
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年03月20日   來源:新華社

    新華社南昌3月20日電(記者章武)3月20日,一列時速140公里的列車呼嘯著駛過鄱陽湖大橋,這是火車首次飛越我國最大的淡水湖——鄱陽湖,標誌著國家重點工程銅九鐵路全線通車。

    銅九鐵路是國家規劃的沿江鐵路的重要組成部分,起點為安徽省銅陵市獅子山站,終點為江西省九江客運站,全長251公里,設計時速為160公里。全線共有橋梁63座、隧道15座,其中全長5.5公里的鄱陽湖大橋是全線最大的橋梁,有145個墩感臺、867根鑽孔樁。

    2005年10月,銅九鐵路正式動工,原計劃于2009年2月竣工通車。參加施工的中鐵大橋局、中鐵六局等單位克服種種困難,提前11個月實現銅九鐵路全線通車。

    銅九鐵路通車後,將於近期開通兩對客車、四對貨車。屆時,武漢至上海時間可比原來縮短3個小時。

 
 
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