新華社四川廣漢６月２日電（記者孟娜　海明威　任珂）２日早晨，香港特區政府飛行服務隊的“美洲豹”直升機靜靜地停在廣漢機場，身著深藍色工作服的飛行服務隊成員已經來到機場待命，隨時準備完成民航直升機抗震救災指揮部指派的任務。

    １日，香港特區政府飛行服務隊隊員成功地駕駛“美洲豹”直升機從綿竹市清平鄉的深山裏運出兩名被困２０天的礦工。這是由飛行服務隊５名機組成員一起完成的。

    機長鄧成東説：“直升機在山谷裏飛行不容易，轉個圈都很難。傷員被困在海拔２０００多米的地方，海拔高，空氣密度低，影響操縱靈活性，另外山谷裏的下旋流也會影響飛機的穩定性，所以在駕駛飛機時動作要平緩柔和。”

    “每一次把傷員或者受困人員救到飛機上來的時候，他們都會感激地向我們點點頭或者是報以微笑，這樣一個簡單的點頭或者微笑，讓我的內心非常非常滿足。”鄧成東説。

    香港特區政府飛行服務隊６名成員５月１７日抵達四川地震災區，後來又增派２人，目前有８名成員在地震災區工作。從５月１９日到６月１日，他們共飛行２０余次，救出和疏散９５名災區民眾。

    他們主要在德陽市受災較嚴重的山區進行救援，多次在什邡和綿竹執行任務，也曾在北川禹裏鄉執行任務。他們曾經一次在金河電站飛行３架次，救出３０多人。除了救援任務，飛行隊還承擔為災區民眾和解放軍運送物資補給的使命。

    鄧成東説：“這是我們第一次參與地震救援。雖然在香港也有在山谷裏飛行的經歷，但從來沒有見過這麼大的山體滑坡，許多東西的位置都變化了，和原來的地圖不一樣。這需要我們不斷熟悉和觀察，這次救援將增加服務隊的救援經驗。”

    “這次救援經歷讓我們印象最為深刻，我們看到來自全國各地的工作人員，為了同一個目的來到災區，把自己全部的能力都用出來，這是我救援經歷中最感動的一次。”擁有６６００多小時飛行經驗的鄧成東説。

    鄧成東還説，這裡的指揮部工作效率很高，他們在很短的時間裏協調９家民航單位的３３架直升機的工作任務，而且為我們提供了各種各樣的飛行參考資料，工作很週全。

    “大家的團結協作精神非常好，來自不同單位的飛行員傾心交流在這裡的飛行經驗，毫無保留，這很難得。”另一位機長婁穎濤説。

    民航直升機抗震救災指揮部指揮長呂爾學説，香港特區政府飛行服務隊工作非常敬業和專業，聽從命令，服從指揮，充分發揮機型優勢和救援設備先進的優勢，展開搜救工作，他們的工作令人印象深刻。

    香港特區政府飛行服務隊是一支訓練有素的隊伍，在香港特區承擔各種政府飛行任務，以及救火、救援、運送病人等任務，此前他們也曾到內地執行過救援任務。