新華社上海７月１６日電（記者 陸文軍）１６日，在上海北外灘地下２６米深處，一台直徑１４．２７米的超大盾構機開始安裝，這預示著上海外灘通道工程將進入全面施工階段。

    作為上海外灘綜合改造工程的重要組成部分，外灘通道的北段工程天潼路到福州路的區段將採用盾構法施工，盾構掘進段共長１０９８米，從天潼路工作井始發，沿線穿越浦江飯店、上海大廈，從外白渡橋下穿過蘇州河後再從中山東一路下方穿過，最終抵達福州路工作井。

    據施工單位上海隧道股份公司介紹，由於外灘防汛墻和承載百年曆史的萬國建築群緊貼隧道軸線，要在逼仄的上海核心區域建造一條大直徑隧道，同時要保護好外灘萬國建築群，工程首次採用了１４．２７米的土壓平衡盾構來完成超大直徑的隧道建設，該技術對地層擾動相對較小，能更好地控制地表變形，從而將施工對地面建築物的影響降到最低。

    據介紹，整套盾構設備重量約３６００噸，由日本三菱重工和上海隧道股份公司聯合製造。其部件大都屬於超長、超寬、超高、超重部件，由於場地狹小，工地現場不具備整體堆放條件，盾構部件只能在施工現場完成安裝。