新華社西藏聶拉木７月２９日電（張澤偉、陳鴻聖）中國與南亞國家貿易往來的“黃金通道”－－中尼公路，因特大泥石流中斷９０余小時後，在２８日晚上１０點實現初通。

    負責搶通工作的武警交通第二支隊副支隊長盧全豐説，目前開通的道路只是在滑坡山體上緊急開挖的臨時性便道，目前僅限于小型汽車通行，以便運送樟木口岸急需的燃油料和生活物資，而大型汽車和行人依然禁行。

    他説，由於山體目前仍處於雨季，山體不夠穩定，臨時性便道仍有垮塌的危險，為確保通行安全，我們將專人監控，實施２４小時警戒，及時掌握滑坡動態。

    西藏交通廳現場總指揮佔堆説，公路實現初通只是搶通工作的第一步。待雨季結束、山體逐步穩定後，將對塌方路段採取木籠鉛絲籠圍堰加固、樁板墻抗滑樁穩固山體進行徹底整治，整個搶通工作預計持續到今年１０月份左右。

    始發于２５日淩晨的中尼公路特大山體滑坡，是１９６５年該公路建成通車以來最大的一次山體滑坡，造成扎美拉山腰形成三個規模不等的衝擊溝，將公路徹底衝垮，垮塌面積近６萬平方米，塌方量超過３０萬立方米。

    險情發生後，武警交通第二支隊立即啟動搶通緊急預案，會同西藏交通廳、中交一勘院、西北鐵科院等專家組科學制定搶險方案，調集４臺重型機械立即投入搶通戰鬥。

    ２００多名搶險人員發揚部隊在四川抗震救災中不畏艱險、連續作戰的精神，勇於克服濃霧密布、能見度低、陰雨連綿、險情不斷等重重困難，採用回填片石“拋石擠淤”和深挖邊溝“開渠引流”等有效措施，先後清理塌方７萬多立方米，開闢了臨時通道。