8月6日，一艘巡邏艇駛向在建的天興洲大橋。為確保2008年底建成，武漢天興洲公鐵兩用長江大橋鋼梁架設速度不斷加快，到8月6日，已完成全橋78節鋼梁中的65個節段，計劃8月底大橋合龍。武漢天興洲長江大橋是按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸荷載，是目前世界上荷載最大的公鐵兩用橋；其斜拉橋主跨504米為世界同類橋梁跨度之首。總投資110.6億元的武漢天興洲大橋，是武（漢）廣（州）鐵路客運專線的重要組成部分。2008年大橋建成後，可大大緩解鐵路在武漢過江能力不足的“瓶頸”問題。  新華社記者 余國慶 攝